Не дороже дачного домика, зато в разы романтичнее.
Азату Ситдикову — 38 лет. Покупку трейлера объясняет просто: квартирная жизнь поднадоела, а связывать себя, к примеру, дачей ему пока не хочется. Зато есть желание путешествовать. Об особенностях дома на колесах он рассказал «Вслух.ру».
Как попасть в категорию «В»
Жилой прицеп Abbey Spectrum 555 купил в апреле 2022 года в Челябинске, куда его доставили из Англии. Пробега по России не было, чтобы пригнать трейлер в Тюмень, Азат специально поставил на свой Infiniti фаркоп.
Принципиально выбирал двухосную технику, поскольку считает, что она увереннее чувствует себя на дороге — все-таки четыре колеса, как у обычного авто. О цене хозяин скромно умалчивает, но изучив объявления на популярных сайтах, можно сделать вывод, что подобный караван обойдется в пределах 1,3 млн рублей.
Пока вез покупку в Тюмень, успел привыкнуть к габаритам домика. Правда, сдавать задним ходом сложно до сих пор. Но на отдыхе всегда есть помощники, которые могут снаружи контролировать разворот где-нибудь между деревьев.
На учет подобные трейлеры ставятся как обычные прицепы, выдаются СТС и госномера. Если масса вместе с машиной не превышает 3,5 тонны, то сгодятся права категории «В». Вес Abbey Spectrum — 1,1 тонны, вместе с кроссовером Азата это укладывается в обозначенную цифру. Тем не менее, гаишники периодически тормозят, чтобы проверить соответствие разрешенной массы и категории водительского удостоверения.
Что еще нужно для счастья?
На дальние расстояния Азат пока не выезжает — он уверен, что сначала нужно досконально проверить и изучить все особенности, плюсы и минусы автодома, все-таки техника б/у. Но местные красоты уже начали объезжать вместе с семьей — сыном с дочерью 10-11 лет и женой. Два раза побывали на Муллашах, а также на Андреевском, озере Ипкуль, в Марьиной роще. Супруга и дети в восторге, да и сам глава семьи не скрывает радости:
— Когда были на Муллашах, грянул ливень. Все вокруг быстренько смотали пожитки и уехали, а мы остались до утра — никаких проблем.
В трейлере есть шесть полноценных мест: двуспальная кровать и раскладной диван, на котором спокойно можно уместиться вчетвером. Да и в целом комфорт сопоставим с хорошей гостиницей. Судите сами — спальня, душ, биотуалет, кухня, минибар, газовая плита с запасной электрической конфоркой и вытяжкой, обогреватель и холодильник (которые работают как от газа, так и от электричества), вентиляция, газовый гриль, окна на три стороны с предусмотренными шторками от солнца и москитными сетками… Как говорится, что еще нужно для счастья?
Интерьер — как конструктор «Лего»
Хозяйственный Азат сразу купил запасной газовый баллон и аккумулятор, а также второй насос, который качает воду для душа, раковины и туалета. Оказалось, не зря подстраховался: первый сломался довольно быстро. Для душа предусмотрен 20-литровый бак, воду нагревает газовый бойлер, для туалета — 10-литровый. Туалетный слив уходит в 17-литровую кассету, а вода из раковины и душа просто сливается куда-нибудь в траву. Пока никаких законодательных эконорм на этот счет в России нет.
В поездки Азат берет с собой две 20-литровые канистры (набирает на колонке), плюс под тумбочкой есть н/з — встроенный бак на 50 литров. В него можно через насос закачать воду в том числе из водоема.
— Вообще интерьер можно сравнить с конструктором «Лего» — все складывается-раскладывается, трансформируется, эргономика продумана до мелочей, — делится владелец. — К примеру, дверка в душ при открытии отгораживает пространство спальни. В душе также предусмотрена штанга, на которую можно повесить одежду — получается гардеробная. Небольшой с виду стол можно развернуть в полноценный обеденный для всей семьи.
В автономном режиме, на отдыхе, автодом питается как от газовых баллонов, так и от аккумулятора, есть розетки на 12 вольт. Но на кемпингах можно подключиться к стационарному электричеству: розетки на 220 тоже имеются. Баллона, по словам Азата, хватает на месяц (при условии эксплуатации в выходные дни).
Аккумуляторы заряжаются от электрических розеток, а в будущем хозяин планирует поставить на крышу солнечные батареи, и тогда, по сути, будет постоянная зарядка — как в машине от генератора. Также для дальних поездок он собирается купить тент-шатер, который обычно прилагается к подобным автодомам. Он растягивается вплотную к одной из стен каравана, выступая одновременно и палаткой, и своеобразной летней кухней, где можно «тусить» днем.
Доехать до Тургояка
Поскольку путешествовать Ситдиковы начали весной, когда на улице еще было прохладно, в полной мере оценили обогреватель.
— Отлично работает, воздушные патрубки проходят под сиденьями, а также через туалет. То есть тепло везде. Этот автодом не зимний: если при минусовой температуре вода замерзнет. Но зимой в общем-то никуда выезжать и не хочется. Мы планируем вылазки примерно с марта-апреля по октябрь-ноябрь, думаю, этого хватит за глаза, — говорит Азат.
В планах на этот год, помимо объезда окрестностей, доехать до озера Тургояк в Челябинской области, это порядка 500 км. По мнению нашего героя, не так далеко, почему бы и не рискнуть. А уже на следующий год можно и на море рвануть.
Интересны путешествия? Год назад мы делали обзор автодомов и направлений, куда можно на них съездить. А здесь рассказали о путешествии тюменской семьи в Крым на мини-кемпере.
Фото: Азата Ситдикова и автора
