Триумф в Бахрейне и предыдущие победы в Остине, Сан-Паулу и Шанхае позволили российской команде впервые в истории чемпионата подняться на пьедестал в абсолютном зачете.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость (FIA WEC — World Endurance Championship) завершился 30 ноября в Бахрейне. По итогам финальной гонки российская команда G-Drive Racing заняла первое место. Эта победа стала четвертой для экипажа в сезоне 2013 и принесла бронзу в общем зачете чемпионата FIA WEC.
Триумф в Бахрейне и предыдущие победы в Остине, Сан-Паулу и Шанхае позволили российской команде впервые в истории чемпионата подняться на пьедестал в абсолютном зачете. Всего два очка отделило G-Drive Racing от второго места и девять — от первого, сообщили «Вслух.ру» в пресс-службе «Газпром нефти».
Завершающая гонка чемпионата FIA WEC в Бахрейне проходила в условиях повышенной влажности на сложнейшей трассе, спроектированной немецким архитектором Германом Тильке, разработчиком гоночных трасс Формулы-1. Болид G-Drive Racing под номером 26 преодолел около 1000 км со средней скоростью 173 км/ч.
Победу российской команде принес экипаж в составе Романа Русинова, многократного победителя международных гонок, прототипов и младших Формул, австралийца Джона Мартина, четырехкратного победителя сезона 2012 года, и англичанина Майка Конвея, чемпиона Британской формулы-3 и победителя гонок в Indy Car.
«Я рад, что топливо G-Drive, которое тестируется в гоночной серии, раз от раза демонстрирует свои улучшенные характеристики и помогает команде достигать отличных результатов. Важно, что каждый российский автолюбитель на АЗС „Газпромнефть“ может заправить автомобиль улучшенным топливом, которое прошло испытания при максимальных нагрузках», — отметил директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing Александр Крылов.
«Цель была одна — победить. На последних четырёх гонках мы действовали активно и для Бахрейна выбрали агрессивную тактику, другого варианта просто не было. Конкуренция в LMP2 очень высока — в нашем классе сильные соперники, и на каждом этапе нам приходилось возвращаться в исходное состояние, начинать борьбу заново. Мы сделали свою работу на 100% и будем продолжать в том же духе и в 2014 году», — отметил пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов.
