Главный госавтоинспектор рассказал, как отразился новый светофорный ГОСТ на дорожном движении, и назвал самые опасные улицы Тюмени.
Сегодня у дальнобойщиков, проезжавших пост ДПС на Московском тракте, была возможность сделать селфи с начальником ГИБДД Тюменской области Михаилом Киселевым. Главный дорожный инспектор также ответил на вопросы журналистов, касающиеся безопасности дорожного движения в регионе.
Прошедший 2016 год Михаил Киселев назвал тяжелым. На дорогах региона произошли 2 тыс. 497 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 263 человека. Самыми опасными в Тюмени остаются улицы Республики, 30 лет Победы и Пермякова, именно здесь произошло наибольшее количество ДТП с пострадавшими. По области статистика выводит в печальные лидеры трассу Тюмень — Ханты-Мансийск. На территории Уватского района погибли около 70 человек.
В своей работе ГИБДД планирует усилить контроль за движением на дорогах. И хотя количество нарядов ДПС не вырастет, зато увеличится число комплексов фото- и видеофиксации. 151 дополнительный комплекс установят на 88 участках областного центра и в Тобольске. «К этому стремятся по всей России. Решение принимает не инспектор, а бездуховная видеокамера», — одобряет Михаил Киселев. Самым частым нарушением у тюменцев остается движение на красный сигнал светофора. За прошедший год в подобном были уличены 9 тыс. водителей.
Вот у же несколько месяцев в Тюмени работает новый светофорный ГОСТ, вызвавший массу нареканий и скандальных обсуждений. По словам Михаила Киселева, кое-кто встретил нововведение с радостью: «Пешеходы хлопают в ладоши, все хорошо. А водителям надо где-то больше постоять. В любом случае мы привыкнем».
Начальник ГИБДД утверждает, что с момента введения пешеходной фазы удалось снизить сразу три показатели: количество ДТП, число погибших и раненных пешеходов. Так, количество ДТП с участием пешеходов сократилось на целых 64 процента.
Михаил Киселев не отрицает, что нетерпеливых пешеходов, которым трудно постоять лишних 15 секунд, стало больше. «Люди как пренебрегали безопасностью, так и пренебрегают. Нам приходится насильно беречь жизни людей, применяя к ним штрафные санкции. Где-то объясняем взрослому человеку: вы прожили жизнь и вам тяжело пройти до перекрестка или постоять 20 секунд?» — говорит начальник ГИБДД. Но он уверен, что время поможет привыкнуть к новому порядку всем: и пешеходам, и водителям.
