Поздней осенью и зимой особое внимание уделяйте услуге по продувке замков.
Пытаясь сэкономить, автолюбители осенью выбирают мойки самообслуживания. Автоэксперт Юрий Мануйлов рассказал, чем отличаются услуги по чистке машины с операторами и без.
«Все зависит от того, какие требования у автовладельца. Если ему нужно быстро, дешево, но далеко не безупречного качества, при этом вкладывая свои силы в дело, то подойдет мойка самообслуживания. Тем, кому важно качество, есть достаточно свободного времени и он любит сидеть на мягком диване и пить кофе, пока его транспорт проходит банные процедуры, стоит предпочесть обычную классическую мойку», — говорит эксперт. Об этом сообщает АиФ — Западная Сибирь.
На постах самообслуживания вы тратите не больше 10−15 минут на все и отдаете от 100 до 250 рублей. Но при этом вам придется все делать самому — выбирать режимы, мыть авто, очищать грязь, доставать и развешивать коврики. Стоит такое удовольствие около 20 руб. за минуту. Вы вставляете купюру в автомат, выбираете режим (предварительная мойка, шампунь, основная мойка, ополаскивание, воск, осмос — спец. вода, которая быстро сохнет и не оставляет разводов), а после все зависит от вашей сноровки. Вода поступает в шланг, пока не кончились деньги. Кстати, в такую поездку лучше надевать непромокаемую обувь и одежду, которую не жалко запачкать. Учтите, автоматы сдачу не отдают. А напор воды зачастую не позволяет отбить сильную грязь и тщательно очистить кузов.
На обычной автомойке вы потратите от 200−300 руб. за техническую (отбить грязь с кузова) мойку и до 500−600 руб., а то и больше, за комплексную. При этом за вас все сделают работники, которые и будут отвечать за качество. Водитель ждет клиентской зоне 30−40 минут.
Плюсы и минусы есть у каждого способа. Поздней осенью и зимой особое внимание уделяйте услуге по продувке замков, смазке их спецсредствами. Такие услуги есть везде. Чтобы с утра не мерзнуть у застывших дверей транспортного средства.
_Фото pixabay_
