Не занимайте без необходимости левый ряд, а в случае возможной опасности сбавляйте газ и держите ногу на педали тормоза.
Как вести себя за рулем в случаях, когда вас намеренно пытаются подрезать либо обгоняют и начинают резко тормозить перед вашим автомобилем? Чаще всего так себя ведут дорожные «учителя». Разбираемся в ситуации вместе с нашим экспертом по безопасности дорожного движения Максимом Долматовым в очередном выпуске «Дорожных ловушек».
В интернете много видеороликов, в которых один автомобилист намеренно подрезает или пытается остановить другого. Агрессоров называют «учителями». Им не нравится, как ездят другие и они считают своим долгом их учить. Причем таких горе-учителей совершенно не волнует, чем может закончиться очередной «урок».
К сожалению, «педагоги» за рулем попадаются и на тюменских дорогах. Так, на Московском тракте в районе Перевалово в ДТП разбились мать и сын. По предварительным данным, их подрезал «учитель» на Subaru. Это подтверждает очевидец трагедии. По его словам, водитель «Субару» дважды обгонял и дважды тормозил перед автомобилем SsangYong Actyon, в котором находились женщина и ее 14-летний сын. В конечном итоге паркетник слетел с дороги, а находившиеся в нем люди погибли.
«Согласно ПДД в населенном пункте автомобилист может занять на проезжей части любой ряд, который ему удобен, — говорит Максим Долматов. — А на загородных трассах, если дорога свободна, и на ней, к примеру, две полосы, без крайней нужды левый ряд лучше не занимать. Так вы не создадите помеху спецтранспорту, который может проезжать в том же направлении, и будете ехать с безопасной скоростью в общем потоке автомобилей. Конечно, ситуации бывают разные. И если вы оказались в левом ряду, а сзади вам настойчиво мигают фарами, ни в коем случае нельзя суетиться, крутить рулем. Если резко уйдете вправо, можете столкнуться с попутными машинами в соседнем ряду. Не стоит и набирать скорость. Для вас она может оказаться слишком большой и вы рискуете не справиться с управлением, вовремя среагировать на опасность.
Продолжайте ехать с той же скоростью, включите указатель поворота и не спеша посмотрите в боковое зеркало — есть ли автомобили в правом ряду. Если нет либо машины находятся на безопасном расстоянии, перестройтесь туда. Если справа от вас идет поток машин, а сзади водитель начинает прижиматься к вашему заднему бамперу, тоже не стоит суетиться, набирать скорость. Ударит сзади, будет виноват. В такой ситуации лучше всего убрать ногу с педали газа и коснуться педали тормоза. Ваша машина начнет медленно сбрасывать скорость и загорится стоп-сигнал. Водитель позади вас тут же начнет тормозить и увеличит дистанцию между вами. Перестройтесь в правый ряд при удобном случае.
Если водитель начнет вас обгонять по правому ряду, также следует заранее снять ногу с педали газа и быть готовым к торможению. Возможно, агрессор попытается вас подрезать. Ни в коем случае не уходите ни вправо, ни влево. Держите руль прямо и начинайте тормозить. Нога уже должна быть на педали тормоза. Оставайтесь в своей полосе и плавно тормозите. Так вы можете избежать столкновения. А если начнете уходить влево или вправо, машина может потерять управление, вы окажетесь в кювете или столкнетесь с другим автомобилем, окажетесь виноватым, а тот, кто спровоцировал аварию, просто уедет с места ДТП".
Самые основные ошибки при встрече с дорожным «учителем»: резкое перестроение, набор скорости, экстренное торможение. Оставайтесь в своем ряду, держите ногу на педали тормоза, и вы быстро охладите пыл разгневанного «преподавателя».
Важно! Обратите внимание, как вы держите ногу на педали газа. Пятка вашей правой ступни не должна отрываться от пола и находиться на уровне педали тормоза.
Когда вы носком давите на педаль газа, ступня находится под углом. Да, неудобно, зато быстро сможете снизить скорость, не применяя экстренное торможение. Максим Долматов держит ногу на педали газа именно таким образом.
Ну и, конечно же, стоит установить видеорегистратор и время от времени проверять, как он работает. Это надежная страховка не только от «учителей», но и «дураков» на дорогах.
Видео Вслух.ру
