Впервые в Тюменской области пройдет ралли первой категории "Полевой острог".
Впервые в Тюменской области на территории Ялуторовского района пройдет ралли первой категории «Полевой острог». XIII этап Национальной Гоночной Серии «Кубок Клубного Ралли» и V этап Чемпионата УрФО по ралли состоятся 9−10 июля. Соревнования соберут участников из Москвы, Омска, Екатеринбурга, Кургана, Перми, Тюмени и других городов России. Как сообщил журналистам на сегодняшней пресс-конференции директор Х-Race Денис Захаров, маршрут ралли пролегает по территории Ялуторовского района вдоль трассы на село Исетское. Ралли тем и отличается от других видов гонок, что заезды, главным образом, прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования. Трасса первой летней гонки на грунте будет включать в себя песчаные и глиняные участки, лесную дорогу. В общей сложности она составит примерно 180 километров. Гонка состоится в формате «из пункта, А в пункт В» с прохождением контрольных точек. По правилам, за месяц до соревнований участникам ралли запрещается видеть трассу. Только за день до гонки, 9 июня, пилоты со штурманами проедут по незнакомому маршруту. Во время ознакомления пилот диктует штурману условное описание трассы. Потом, используя эту стенограмму, штурман постарается «диктовать в ногу» пилоту, рассказывает призер этапов НГС «Кубка Клубного Ралли» Виктор Степанов. Здесь важно все: и как записана стенограмма, и как она прочитана, и как понята. В 95% случаев ошибка штурмана приводит к аварии. Поэтому к гонке команда должна «вкататься», отмечает спортсмен. Это значит достичь полного взаимопонимания. На следующий день после ознакомления с трассой, 10 июля, на сретенской площади «Острог» состоится торжественное открытие ралли. Начнутся соревнования в 11 часов. Как обещает руководитель гонки Павел Торопов, 50 экипажей ждет дорога с хорошим покрытием и с большим количеством поворотов. Скоростные спецучастки ралли находятся на проселочных дорогах в окрестностях деревень Яр и Сосновка, озера Сингуль. Таких участков на всей трассе три, общая протяженность составляет 60 километров. Их экипажи должны преодолеть с максимальной скоростью за минимальный промежуток времени. Но передвигаться от одного участка до другого раллисты обязаны, соблюдая все правила дорожного движения. Пройдя три спецучастка, экипажи вернутся в город. Там механики команд заправят автомобили, проведут необходимый ремонт. На сервис участникам дается все лишь час. Потом — снова гонка по этой же трассе. Кстати, автомобили у гощиков разные. В списке участников заявлены и ВАЗ-2108 и Subaru Impreza. Отметим, что Национальная Гоночная Серия «Кубок Клубного Ралли» является самой популярной и наиболее доступной гоночной серией федерального уровня для участия в ней как профессиональных, так и начинающих спортсменов. «Полевой острог» только подтверждает это. Например, в составе одного из тюменских экипажей будет штурман, чья спортивная карьера начнется вместе с нынешним ралли. Молодой спортивный журналист Максим Вершинин решил на себе ощутить всю прелесть гонки. Несмотря на то, что, по словам руководителя гонки Павла Торопова, ралли невозможно увидеть целиком ни зрителям, ни судьям, ни даже участникам, предполагается, что болельщиков будет много. Такое предположение можно сделать потому, что «Полевой острог» объединит два статусных соревнования. В одно время в разных зачетах поедут спортсмены, участвующие в НГС и в Чемпионате УрФО.
