Любопытные факты с документальной основой.
О тюменском крае времен революции, гражданской войны и первых десятилетий советской власти нередко пишет в своих материалах историк и краевед Александр Петрушин. На этот раз он затрагивает историю известного в Тюмени района Сараи. Помимо улиц рассказ пойдет о местных хулиганах, а также полярниках и Челюскинцах.
В середине XIX века жилая застройка Тюмени заканчивалась улицей Голицынской (с мая 1920 года Первомайская). Несколько улиц тянулись вдоль оврага, где текла речка Тюменка. Границей города с юга была ветка Уральской железной дороги, проходившая от станции Тюмень к реке Туре. Территорию, прилегающую к этой железной дороге (в 1988 году ее разобрали) называли Копыловскими сараями. По имени купца и предпринимателя, организовавшего здесь сушку и обжиг кирпичей из местной глины.
От Сараев до Слободы труда
Ямы после выработки глины становились землянками для неимущего населения и прибежищем для разного рода бродяг и уголовников. Городская полиция предпочитала не заглядывать сюда в вечернее время.
Революционные события 1917 года, установление в Тюмени советской власти, военные действия на подступах к городу, его оставление большевиками, режим власти Верховного правителя России адмирала Колчака не изменили образа жизни обитателей Копыловских сараев: воровство, разбои, скупка краденого, конокрадство, самогоноварение…
Кирпичные Сараи. Фото конца XIX начала XX веков из коллекции краеведа Ольги Лукошковой
Тюмень колчаковцы оставили без боя 7 августа 1919 года. Городской голова Флоринский, гласные (депутаты) городской думы и еще около пятнадцати тысяч горожан, почти половина учтенного населения, ушли с белыми, спасаясь от второго пришествия большевиков. В течение суток, пока красные не вошли в Тюмень, грабители, уцелевшие при «зачистке» Сараев, растаскивали муниципальное имущество. Разворовывалось оборудование мастерских, котлы, чайники, упряжь, одежда… По сути, воровство из преступления превратилось в способ жизнедеятельности.
Для придания Сараям положительного облика их к пятилетию Октябрьской революции, в октябре 1922 года, переименовали в Слободу труда. Южную границу города отодвинули к Текутьевскому кладбищу, по линии нынешней улицы Холодильной. Из разбросанного тут и там самостроя стали формировать новый жилой район.Проделки «Жультреста»
Несмотря на «трудовое имя», эта часть Тюмени, сохранявшая в народе прежнее историческое название Сараи, доставляло местным органам власти и законопослушному населению серьезное беспокойство.
После окончания Гражданской войны и введения новой экономической политики (НЭП) в городах резко пошла вверх волна хулиганства. Тюмень не стала исключением. Странно, но на первых порах «новый советский хулиган» вызывал у большевиков некое умиление. Отчасти это было следствием сочувствия преступникам, как жертвам социальной несправедливости. Ведь в царской России хулиганство относилось к разряду «преступлений против порядка управления».
Остатки района Сараи в современной Тюмени
Видный большевик А. А. Сольц, отбывавший в начале XX века ссылку в Тюмени, отмечал в 1926 году, что «прежний горьковский хулиган не уважал тех условий, что и мы (большевики) не уважали», а, следовательно, заслуживают «добродушного и мягкого» отношения.
В Тюмени хулиган также оставался «героем улицы». Отношение хулиганов к милиции ярко прослеживалось в частушке того времени:
Сорок восемь протоколов
Все составлены.
Мне милиция знакома,
Не боюсь я ни черта.
Ребятишки, режьте, бейте,
Нонче легкие суда.
Семерых зарезал я —
Отсидел четыре дня.
В конце концов ситуация в Тюмени накалилась до предела. Рабочие тюменских предприятий стали выражать недовольство советской властью из-за роста преступности на улицах и в общественных местах. Окружной отдел сообщал в полномочное представительство ОГПУ по Уралу (в 1923—1933 гг. Тюмень на правах округа входила в состав Уральской области с центром в г. Свердловске): «…Рабочие-деревообделочники ведут разговоры следующего содержания: «Ведь это что такое, стало невозможно, нигде покоя нет от этих хулиганов. Пойдешь на семейный вечер, в клуб или кино, а там все время только и слышишь, что кого-нибудь бьют или ругаются матом, кричат: «Зарежу! Застрелю!»Чашу терпения местных органов власти переполнило убийство в первый день нового 1927 года на Крестьянских местах извозчика Калашникова. Тюменские чекисты и милиционеры, при содействии бойцов размещенного в городе 55-го дивизиона войск ОГПУ, оцепили территорию бывших Сараев, где в воровских притонах нашли при обыске принадлежащие убитому тулуп и шапку.
Здесь же задержали грабителей и убийц: 20-летнего Владимира Акимова, ранее трижды судимого, и 19-летнего Ивана Шитова с пособниками совершения преступлений. На их одежде обнаружена кровь. «Изъята самодельная «типография», где они печатали листовки от имени «Жультреста», «шайки неуловимых» и «банды черных воронов» (так в тексте донесения окротдела ОГПУ).
Шитова и Акимова привлекли к ответственности по статье 167 принятого в 1926 году нового уголовного кодекса РСФСР. По этой статье предусматривалось наказание до 10 лет лишения свободы или расстрел.
«Требуем расстрела»
Рабочие тюменских лесозаводов, водного и железнодорожного транспорта на своих собраниях заявили: «Требуем расстрела. Никакой пощады убийцам и грабителяи. Надо, чтобы при вынесении приговоров таким бандитам и хулиганам суд не принимал во внимание „пролетарское происхождение“ и „несознательность“. Мы должны объявить решительную борьбу с хулиганством и разнузданностью бывших Сараев как мерами административного порядка, так и общественного воздействия и порицанием хулиганства».
«Участников собраний, — отмечено в чекистском документе, — возмущает хулиганство на окраинах Тюмени, где жители, боясь хулиганов, лишены возможности посещать по вечерам собрания, клубы, театры, даже вечерние работы и ночные дежурства». Дело «Жультреста» в отношении 17 подсудимых рассмотрено публично 5-7 марта 1927 года. Акимов и Шитов приговорены к «высшей мере социальной защиты», остальные — к длительным срокам лишения свободы. А в истории «Трудовой слободки», бывших Копыловских сараях, начался новый этап уличной планировки и строительства общественных зданий.В «полосе отчуждения»
Первоначально сарайские улицы получили номерные Кузнечные названия. К 1936 году они продвинулись на юг до современной Холодильной, которая тогда называлась Односторонкой к мельнице, потому что там находилась мельница купчихи Гусевой. К западу движение новых улиц остановила так называемая «полоса отчуждения» Транссиба, сократившаяся позднее до улицы 50 лет ВЛКСМ (бывшая Донская). Восточную сторону сараев занимало Текутьевское кладбище, открытое для захоронений в 1885 году.
Строительство каменной четырехэтажной школы началось на окраине Сараев после принятия 5 декабря 1936 года сталинской Конституции на VIII Чрезвычайном съезде Советов, делегатом которого был председатель Тюменского горсовета Пичугин. Но в наступившем 1937 году его и других руководителей города необоснованно репрессировали. Строительство школьного здания на фундаменте кладбищенских надгробий завершилось при новом составе горсовета, избранного 24 декабря 1939 года. Парадный вход в школу №5 начинался от картофельного поля, и это пространство называли улицей Красных зорь.
Так выглядит школа сегодня
Полярная жизнь
Когда-то улица Малыгина в Слободке труда (бывших Сараях) называлась 5-й Кузнечной. Новое название она получила в 30-е годы ХХ века, когда советская республика продолжила осуществление традиционной русской идеи хозяйственного освоения восточных и северных регионов страны. Эта идея зародилась еще в XVII веке при Ермаке Тимофеевиче. Научно ее сформулировал Михайло Ломоносов: «Могущество российское Сибирью прирастать будет». К реализации этой идеи приложили свои усилия участники великих северных экспедиций, проводившие в ХVIII веке исследования Северного морского пути, побережья Сибири, Дальнего Востока и северо-западной Америки.
Экспедиционные морские и сухопутные отряды возглавляли офицеры русского флота: С.И. Челюскин, Х.П. Лаптев, Д.Я. Лаптев, А.И. Чирков, С.Г. Малыгин…
Исследователь Арктики капитан-командор Степан Малыгин не только составил карту северного побережья от реки Печеры до реки Оби, но и отличился, командуя боевым кораблем в русско-шведской войне (1742-1743). Он же разработал в 1733 году первое руководство по навигации на русском языке и был капитаном порта в Риге. В советское время именами полярных исследователей Малыгина, Челюскина, Сибирякова, Седова назвали ледокольные пароходы.
Современная улица Малыгина
В 1934 году «Малыгин» участвовал в спасении команды и пассажиров «Челюскина», раздавленного 13 февраля льдами в Чукотском море. Кроме ледоколов в спасательной операции использовались дирижабли, аэросани, ездовые собаки и даже шары-прыгуны. Но основная ставка была сделана на авиацию. И она оправдала надежды: через два месяца, 13 апреля, всех челюскинцев вывезли самолетами с льдины на материк.
Потом триумфальное возвращение полярников в Москву. Поезд, разукрашенный яркими полотнищами и портретами Сталина, шел через всю страну, и на каждой остановке собирались тысячи людей, чтобы поприветствовать участников героической эпопеи.«Челюскинское» наследие в Тюмени
В Тюмень Челюскинцы прибыли 17 июня, в воскресенье. На устроенном по этому случаю митинге объявили о переименовании фабрики валяной обуви «Угольник» и улиц. Так в нашем городе появились улицы Челюскинцев (бывшая Иркутская), начальника экспедиции Отто Шмидта и летчиков-спасателей, ставших первыми Героями Советского Союза, Каманина, Доронина, Леваневского, Слепнева.
Тогда же названия северных морей и ледокольных пароходов «Малыгин», «Седов», «Сибиряков» изменили тюменскую «кузнечную» топонимику бывших Сараев. После 1957 года некоторые «челюскинские» названия исчезли, но остались Северная, Сибирская, Карская, Таймырская,… Ледокольные названия сохранили улицы Малыгина и Седова.
Весной 2001 года на примыкающей к улицам Малыгина и Мельникайте площади Памяти начали строить памятник «Свеча» по проекту Равиля Сагабутдинова. Установили 33 пилона с 6058 фамилиями, инициалами и воинскими званиями тюменцев, погибших и пропавших без вести на фронтах Великой Отечественной Войны.
Площадь памяти
Через год, 8 мая, Вечный огонь у монумента зажег Семен Лукич Малыгин. Он родился в 1925 году в селе Верхнебешкиль Исетского района. С войны вернулся с тремя медалями «За отвагу». Работал до 1981 года бурильщиком и буровым мастером в тюменской геологоразведке. Принимал участие в открытии многих нефтяных месторождений, в том числе знаменитого Самотлора. Удостоен звания Героя Социалистического труда, награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Так улица Малыгина соединила в своем названии память о разных событиях истории Тюмени.
Фото: Екатерина Пономарева, Фотобанк72
