Суровые морозы создали аврал для автомастеров. Жалобы тюменских водителей на отказывающийся работать транспорт, несмотря на почти полумесячный холод, по-прежнему не утихают. На пике популярности сегодня все те же услуги эвакуаторов: под натиском мороза замерзают и останавливают ход на дорогах «железные кони». С холодами телефон подобных служб накалился ...
Суровые морозы создали аврал для автомастеров. Жалобы тюменских водителей на отказывающийся работать транспорт, несмотря на почти полумесячный холод, по-прежнему не утихают. На пике популярности сегодня все те же услуги эвакуаторов: под натиском мороза замерзают и останавливают ход на дорогах «железные кони». С холодами телефон подобных служб накалился от обращений пострадавших автовладельцев.
Сегодня число заказов на вывоз эвакуатором начало расти уже с приближением рабочего дня. По словам работников фирм-эвакуаторов, на выполнение каждого заказа уходит не меньше часа. Замерзшие авто могут дожидаться на улице спасительного транспорта в некоторых случаях в течение целого дня. По словам сотрудников подобных предприятий, их специалисты работают круглые сутки: «окошек» нет ни в морозные дни, ни в студеные ночи. Транспортировать застывшую машину с места остановки до места назначения в черте города обойдется от 700−800 рублей. Кстати, по наблюдениям специалистов, чаще всего доставлять до места назначения приходится иномарки.
Другие востребованные зимние услуги — это установка автообоогревателей и тому подобного оборудования. По наблюдениям сотрудников СТО и центров автообслуживания, число заказов возросло буквально «взрывообразно» — сразу в 2−5 раз. Установка отечественных обогревателей стоит около 2 тысяч рублей. Импортные системы обогрева от ведущих производителей уже в десятки раз дороже — от 20 до 25 тыс. руб. За такие деньги машина будет греться автономно. По оценке специалистов местных автоцентров, своевременные установки обогревателей на деле спасают владельцев машин от многих студеных проблем. Неподготовленность машин к суровой зиме вывела проблему с запуском двигателя на данный момент на первое место.
Кстати, случаи обнаружения льда даже в топливном баке при исследовании причин болезни застывшей машины для специалистов СТО с такие морозные дни не редкость. По статистике основные причины неисправности, обнаруженные у простаивающих из-за мороза машин это замерзшее масло, разряженные аккумуляторы и. т. д. Особенно специалисты рекомендуют уделять внимание качеству свечей зажигания и, конечно, бензина. Кстати, устранить даже незначительную зимнюю поломку — удовольствие недешевое. Просканировать неработающую «железную лошадку» на предмет установки точного диагноза и ликвидации неисправности обойдется тюменскому автовладельцу в среднем от 400 руб.
