Органы государственной и муниципальной власти и финансируемые из бюджета предприятия должны в самое ближайшее время начать закупать автомобильную технику, произведенную исключительно в России, Белоруссии или Казахстане.
Органы государственной и муниципальной власти и финансируемые из бюджета предприятия должны в самое ближайшее время начать закупать автомобильную технику, произведенную исключительно в России, Белоруссии или Казахстане — странах Единого экономического пространства (ЕЭП). Такое заявление на совещании по развитию автопрома в условиях вступления РФ в ВТО сделал Владимир Путин.
Мероприятие премьер-министр провел на АвтоВАЗе после посещения рабочего цеха, где глава правительства принял участие в церемонии запуска серийного производства Lada Largus — первого автомобиля тольяттинского завода на платформе BO альянса Renault — Nissan. Путин расписался на капоте первого сошедшего с конвейера универсала (цена новинки составит от 319 тыс. рублей).
После этого премьер провел заседание по автопрому, пишет Forbes. На совещании Владимир Путин поддержал предложение представителя Greenpeace Ивана Блокова о введении утилизационного сбора с автомобилей как иностранных, так и отечественных производителей. Механизм сбора Путин поручил к 25 апреля проработать Минфину, Минэкономразвития и Минпромторгу.
«Не вижу никаких препятствий для того, чтобы ввести такой утилизационный сбор и в России. Этот утилизационный сбор должен будет распространяться и на импортную технику, и на российских производителей», — добавил премьер, пообещав еще подумать над лазейками для поддержки отечественных компаний. Утилизационный сбор уже существует во многих странах и соответствует цивилизованной практике, уверен глава правительства.
Директор Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов предложил возложить функцию администрирования сбора с импортных автомобилей на ФТС. Путин чиновника поддержал. Он уточнил, что сбор с импортеров будет взиматься как с новой автомобильной техники, так и с бывшей в употреблении. Для их российских конкурентов премьер предложил рассмотреть возможность предоставления гарантийных обязательств по последующей утилизации техники, которую они производят на территории РФ.
Еще одной важной темой заседания стало предложение по ограничению срока эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов 15 годами. Эту инициативу озвучил гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов. Путин признался, что «тоже не против» отказа от использования грузового и пассажирского «автохлама» ради повышения безопасности на дорогах. Премьер поручил Минпромторгу в ближайшее время проработать этот вопрос.
«Эхо Москвы» сообщает, что более 20 автомобильных заводов будет построено в Калининградской области. Они будут выпускать до 350 тыс. машин в год. Предприятия будут созданы местной компанией «Автотор» совместно с канадским производителем автокомплектующих «Магна». Они будут производить автомобили марок БМВ, «Киа» и других. ДО конца мая соответствующие документы будут переданы в правительство России.
