В Тюменьгортрансе проводят углубленный мониторинг ситуации.
Жители микрорайона Антипина написали коллективное письмо в городской департамент дорожной инфраструктуры и транспорта — как сообщает телеканал «Тюменское время», каждое утро начинается с попыток попасть в переполненный общественный транспорт.
«Мы просили продлить автобус 11-го маршрута и автобус 15-го маршрута к нам сюда, в Антипино, чтобы разгрузить наш транспорт. Но нам вежливо ответили, что они промониторили нашу пассажировместимость в маршрутки и автобусы — она не превышает определенных баллов. И поэтому нам вежливо отказали», — пояснила жительница микрорайона Татьяна Галкина.
Среднесуточная наполняемость общественного транспорта в Антипино действительно оказалась в пределах нормы — но только в часы пик: с 7 до 8 утра и с 17 до 19 часов вечера. В это время интервал движения маршруток сокращается с семи до пяти минут, но даже эта мера не гарантирует посадку в автобус, не говоря уже о комфортной и безопасной езде.
По данным «Тюменского времени», в МКУ «Тюменьгортранс» знают о проблеме жителей Антипино — сейчас в ведомстве ведется дополнительный, углубленный мониторинг транспортной ситуации. Попутно прорабатываются способы решения — например, корректировка графика или введение дополнительных машин. А вот продление уже существующих маршрутов — 11-го и 15-го от Рабочего поселка до Антипино — транспортники считают нецелесообразным.
«В методике, которой у нас регламентирует открытие, закрытие и изменение маршрутов, есть такой показатель, как „дублирование маршрутов“. И в случае, если идет увеличение коэффициента дублирования с другими маршрутами, изменение маршрута невозможно. Поэтому здесь нужно подходить другим способом. Нам эти способы известны, и я надеюсь, что мы решим вопрос по наполнению или переполненности автобусов в утреннее и вечернее время», — пояснил глава Тюменьгортранса Алексей Санник.
