Корреспонденты «Вслух.ру» проверили на себе, как пользоваться мойкой самообслуживания.
Нельзя сказать, что коронавирус отступает, но все больше сфер получают разрешение на работу. Улицы снова привычно наполняются людьми, а дороги — машинами. Машинами, которые, как выяснилось, нельзя даже помыть после весенних дождей, потому что автомойки закрыты.
Остается едва ли не единственный вариант — точки самообслуживания. Принцип работы примерно одинаков, поэтому смысла нет проходиться по каждой, достаточно одного детального обзора. В нашем случае на примере точки на Червишевском тракте, прямо на повороте к больнице.
На мойке по Червишевскому тракту минута стоит 25 рублей, это не самый дешевый вариант
Из шести отделений для мытья свободны пять. Как объяснил администратор, это редкость, обычно машин больше, хоть и обходится без очередей. Но прежде чем загонять автомобиль в один из боксов, нужно зарегистрироваться. Для этого проходим в кабинет к администратору, они есть на каждых мойках, совсем без контактов с людьми не обойдется.
В некоторых точках используются пластиковые карты, здесь же в качестве идентификатора вручили брелок, очень похожий на обычный ключ от домофона. Стоит девайс 50 рублей. Раньше эти деньги автоматически зачислялись на счет, сейчас уже нет. Подносим к автомату в администраторской, система считывает наши данные (которые уже вбиты в базу админом). Теперь можно вносить деньги — карта или наличные. Сумма будет у вас на счету, даже если не истратите ее полностью за одну помывку. Так удобнее, не придется каждый раз заходить в кабинет для доплаты.
Примерно так выглядит терминал для внесения средств
Самый выгодный вариант — выбрать одну мойку, которой будете пользоваться постоянно, потому что нередко при внесении крупной суммы на счет мойки делают скидку.
Теперь самое время заезжать. Вытаскиваем коврики, развешиваем на специальных прищепках. Потом снова проходим идентификацию, на этот раз в терминале в самом боксе — надо ведь показать системе, что тут именно наша машина. Перед мойкой заранее изучите, какой пистолет из выставленных дает пену, какой воду, где продувка замков, а где салонный пылесос. В нашем случае пылесоса, например, не оказалось вовсе, а продувка замков летом бесполезна, тратить на нее деньги смысла нет.
Далее самое интересное. На том же терминале в боксе выставлены несколько кнопочных режимов: «Активная химия», «Пена», «Вода», «Воск», «Воздух», «Фен». Список, понятное дело, может варьироваться. Откровенно говоря, большинство режимов для нас бесполезно. Например, активная химия — это пена, смешанная с теплой водой, актуально только зимой, когда машины приезжают с мороза. Воск — защитное покрытие кузова, чья эффективность вызывает сомнение. Но, конечно, хозяин — барин.
Управление примерно одинаковое на всех мойках
Первым делом включаем воду. Выведенный на экран размер моего счета тут же начинает уменьшаться — процесс пошел. Наша задача — пройти по кругу, отбить основную грязь, не забывая труднодоступные участки и подвешенные на прищепках коврики. Если нужен перерыв для осмотра, не забываем нажать на «Паузу», тогда деньги перестают капать.
После воды меняем режимы и обильно поливаем машину белой пеной. Деньги снимаются быстрее, пена дороже воды, поэтому стараемся работать оперативно. Начинаем с крыши, переходим на капот, багажник, двери, не забываем колесные диски и висящие коврики. После этого опять имеет смысл нажать на паузу и дать пене несколько минут повпитывать грязь. Затем снова проходимся по кузову водой, но уже тщательнее, чем в первый раз. Смываем пену, промываем пороги, диски, колесные арки, зеркала, коврики.
Первый самостоятельный опыт мойки нам обошелся в 166 рублей и 10 минут. Таксисты умудряются укладываться в 50 рублей, но это уже виртуозный уровень.
От двухсот внесенных рублей осталось 34
В принципе, помывка закончена, осталось протереть машину, но вот как раз с этим возникла проблема. Опытные автомобилисты возят с собой прорезиненные специальные тряпочки, а мы даже не подумали, что надо заранее этим озаботиться. Частично спасла положение чья-то забытая рядом губка. Прополоскали в проточной воде (для этого стоят специальные рукомойники), выжали, протерли кузов по мере возможности.
Первый блин, как полагается, получился комом. На крыше остались следы засохшей грязи, нижняя часть зеркал, скрытая от взгляда, тоже не промыта, забыли пройтись по порогам, брызговикам. Сколько там осталось на счету? 34 рубля? Врубаем воду по новой.
Через три минуты выезжаем довольные на улицу, смотрим при дневном свете на результат, улыбаемся… И тут пошел дождь.
Плюсы самостоятельной мойки: невысокая стоимость; возможная система скидок и бонусов; не самая большая популярность среди водителей, а стало быть и короче очереди.
Минусы: без должного опыта можно пропустить грязные участки; не так просто разобраться в системе оплат и режимов; при медлительности водителя сходит на нет финансовая экономия.
По неопытности пропустили несколько деталей: брызговики, подкрылки, нижняя часть зеркал
Достойные внимания детали:
1. Обязательно возите с собой тряпку для протирки, на мойках самообслуживания их просто нет, а фен — дополнительная трата;
2. Заранее смотрите, чтобы были все необходимые функции. Например, отсутствие пылесоса может стать неприятным сюрпризом;
3. Не обходите вниманием труднозаметные места на авто: низ боковых зеркал, пороги, арки, колеса;
4. Сперва изучите функционал всех элементов для помывки, только потом приступайте к работе;
5. Даже при общей медлительности старайтесь уложиться в 20 минут. Как правило, это максимально разрешенный срок нахождения автомобиля в боксе;
6. Не стесняйтесь интересоваться системой бонусов и скидок у администратора. Вполне возможно, выгоднее сразу внести на счет 500−1000 рублей с запасом на несколько помывок, чтобы получить процентов десять в подарок.
Обязательно читаем инструкцию перед работой
Отдельного внимания заслуживает прайс-лист. Стоимость на разных мойках варьируется, поэтому выбирайте варианты не дороже 20 рублей за минуту. Мы встречали и 24 рубля, и 30 рублей, это дорого. А в некоторых мойках и пауза оказывается платной. Например, «Мираж» на углу Широтной и Пермякова предложила паузу по шесть рублей за минуту. Зачем, если есть бесплатные варианты?
Битва с грязью закончилась ее сокрушительным поражением
