На ряд пассажирских автобусов установили специальные устройства – модификатор и расходомер.
Несколько водителей ОАО «Тюменское ПАТП № 1» с интересом включились в эксперимент. На ряд пассажирских автобусов установили специальные устройства — модификатор и расходомер, которые должны помочь уменьшить расход топлива на 5−10%. Кроме этого, инновация позволит сократить выброс вредных веществ автотранспорта в окружающую среду на 30%.
На рабочей встрече, которая состоялась на территории Тюменского пассажирского автотранспортного предприятия № 1, заместитель главы администрации города Тюмени Максим Афанасьев отметил, что работа общественного транспорта в городской жизни занимает очень важное значение и насколько трепетно и ответственно мы будем относиться к нему, будет зависеть ресурс наших автобусов, экология и экономическая составляющая в части потребления топлива.
«Мы изучаем разные предложения, связанные с оптимизацией расходов на потребление топлива. Сегодня мы договорились с компанией „Инновационные транспортные технологии“ из Санкт-Петербурга провести в течение двух недель анализ возможного потребления топлива с расходомером и модификатором и без таковых. По заявлению предприятия-изготовителя ожидается экономия топлива при модификаторе до 5%, при установке расходомера — до 10%, что в конечном итоге даст возможность обеспечить сдерживание роста тарифа на перевозку пассажиров», — поделился Максим Афанасьев.
Данная инновация внедряется в жизнь российских предприятий на протяжении шести лет. С помощью модификаторов и расходомеров, установленных на двигатели автомобилей, автобусов, грузовиков, тракторов, свои деньги экономят такие предприятия как «Газпром», «Новотек», ОАО «РЖД» и некоторые предприятия Санкт-Петербурга, в том числе метрополитен.
«Я приехал по приглашению администрации города Тюмени для проведения тестового испытания инновационных технологий. Мы устанавливаем расходомер и модификатор — устройство для улучшения качества дизельного топлива „Гриндлайф“, которое разработано учеными Российской академией наук города Санкт -Петербурга на многие частные предприятия, но это первый случай, когда муниципалитет сам вышел на нас и заинтересовался изобретением», — поделился генеральный директор компании «Инновационные транспортные технологии» Дмитрий Мохов.
Компания установила более тысячи приборов на различную технику и более 300 на железнодорожную технику ОАО «РЖД». Производители гарантируют, что себестоимость перевозок после внедрения новых устройств снижается, окупаемость составляет менее одного года.
Теперь на Тюменском ПАТП № 1 с нетерпением ждут результатов эксперимента, которые появятся, приблизительно, через месяц.
