На мировых студенческих соревнованиях тюменской команде вручили приз за волю к победе.
Команда Formula Neftegaz успешно презентовала свой болид на всемирных инженерных соревнованиях Formula Student в Италии. К участию в соревнованиях тюменских студентов многие горожане относились скептически. Куда нам, мол, с Европой тягаться. Кто-то даже сомневался, что построенная тюменскими студентами машина вообще поедет. Тем не менее тюменцы выступили, на пьедестал, конечно, не взошли, но оставили о себе хорошее впечатление. Как пояснил руководитель проекта «Formula Neftegaz» Гор Оганесян, международные соревнования «Formula Student» — это по сути гонка автомобильных брендов, с которыми очень сложно конкурировать российским командам.
«Понимая, что копия не может превзойти оригинал, мы решили создавать гоночный автомобиль своими силами при поддержке компаний, откликнувшиеся на наше предложение, — отметил Гор Оганесян на итоговой пресс-конференции в Нефтегазовом университете. — В итоге у нас получился оригинальный автомобиль, на этапе тестов все судьи высоко оценили нестандартные и смелые решения. От команды, которая участвует в инженерных соревнованиях первый год, такого никто не ожидал. Самое главное для нас все-таки не победа, а новые знания и опыт, которым с нами охотно делились другие команды».
Свой болид команда Formula Neftegaz построила в кратчайшие сроки, следуя студенческой традиции оставлять подготовку курсовых, зачетов, экзаменов на последнюю ночь. В том же авральном режиме работали и все предприятия, которые согласились помочь начинающим инженерам. До участия в тестовых испытаниях автомобиль был проверен в московском институте МАМИ и испытан на полигоне. Пилоту Сергею Луговцеву не давали разгоняться выше 80 км в час, просто не знали, как поведет себя болид. Сейчас уверены, что его можно разогнать и до 130. Вес автомобиля вместе с пилотом составил 307 кг. По словам руководителя технического отдела команды «Formula Neftegaz» Антона Назарова, к следующему выступлению автомобиль будет существенно доработан, студенты постараются снизить его массу, поработать над шасси, коробкой передач и сделать новый обтекаемый корпус. В качестве новых материалов планируется использовать карбон и пластик. Главное, что после дебюта у ребят появилась уверенность в своих силах.
Как ездит болид, представителям СМИ показали на небольшой асфальтовой площадке. Ее вполне хватило, чтобы показать динамику в разгоне и управляемость болида. Весьма впечатляет.
