Бросать машину на тротуаре в Тюмени становится нормой.
Бросать машину на тротуаре в Тюмени становится нормой. А между тем современные многоярусные парковки в центре города не заполнены и наполовину. Почему-то у автолюбителей они не пользуются популярностью. Тем временем власти Тюмени в этом году намерены построить в исторической части города очередные многоэтажки для машин на 450 дополнительных мест.
Действительно, сегодня в центре города сложилась проблемная ситуация в отношении дорожного движения и парковочных мест. Одно дело — предъявлять штрафы, ставить знак «Остановка запрещена», и другое — обеспечить людей парковочным местом", — говорит руководитель управы ЦАО [Валерий Борисов](/thesaurus/44 444).
Парковочных мест в центре за последние два года, как выяснилось, стало на две тысячи больше. За счет реконструкции дорожной сети и ремонта во дворах. А теперь еще власть внедряет новую программу. «Рассматривается много вариантов по выявлению парковочных мест. Это старые торговые офисы и базы. Но в основном под стоянки и паркинги предполагается отвести площадки, где ветхий жилой фонд. Уже разработана конкретная программа, по которой на месте снесенных ветхих домов будут организованы парковочные места для автомобилей», — рассказал на онлайн-конференции в интернет-газете «Вслух.ру» губернатор Тюменской области [Владимир Якушев](/thesaurus/256 998).
Большая площадка на двести мест появится на пересечении Кирова и Хохрякова. Когда отселят последних жильцов, останется только привести землю в порядок. Как, например, на бывшей территории завода Бенат по Челюскинцев. Только не все автовладельцы это оценят.
В прошлом году в Тюмени появился семиэтажный паркинг европейского уровня. Именно так его презентовали. Призванный приучить тюменцев не бросать машины на обочине. Но спустя полгода видно, что площадка спросом не пользуется. Она рассчитана на триста мест, но свободных, например, сегодня — 218. Может, все дело в плате, пусть и небольшой. Отвечать на этот вопрос никто из хозяев неправильно припаркованных машин не стал. Все, якобы, подъехали к ЦУМу буквально пять минут назад.
«Дешевле десяти рублей брать за парковку не имеет смысла, это минимальная оплата, которую только можно придумать. Мы надеемся, что люди сами когда-то поймут, что парковаться на цивилизованно месте гораздо удобнее, чем бросать автомобиль на дороге, препятствовать движению других», — считает директор УК «Паркинг» Константин Жмурко.
Власть уверена — пройдет время, и люди поймут, что пользоваться многоуровневыми паркингами удобно. Привыкнут и платить за места. При этом альтернативные бесплатные стоянки никуда не денутся. Их станет даже больше. А на проезжей части за счет сужения тротуаров появятся специальные карманы.
