Основные затруднения для движения возникнут на улице Чаплина. Ее сузят с четырех до двух полос.
Через неделю в районе кольцевой развязки Мельникайте, Широтной и Чаплина начнутся строительные работы и проезжая часть на улице Мельникайте от кольца до «Ленты» и на улице Чаплина будут сужены. Об этом корреспонденту «Вслух.ру» сообщил главный инженер филиала ОАО «Мостострой-11» Максим Иманов.
Напомним, что на кольцевой развязке в этом году начнется строительство эстакады. Она пройдет по улице Мельникайте. С эстакады будут съезды на Широтную и Чаплина. По словам главного инженера Мостстроя-11, в первую очередь им нужно вынести за пределы стройки все коммуникации: водопровод, газ, канализацию, теплосети (теплотрасса на повороте с Мельникайте на Широтную, со стороны «Ленты», уйдет под землю).
Как будет организовано движения на первом этапе масштабного строительства, корреспонденту «Вслух.ру» рассказал старший госинспектор отделения дорожной инспекции и организации движения ОГИБДД УМВД России по Тюмени Владимир Ившин.
На первоначальном этапе перекрывать улицы никто не собирается. «Проезжая часть по улице Мельникайте от „Ленты“ до кольца будет сужена с шести до четырех полос, — пояснил Владимир Ившин. — Дорога сместится к четной стороне улицы. Сейчас здесь убирают барьерное ограждение. В каждом направлении будет по две полосы. Будет также сужена проезжая часть по улице Чаплина с четырех до двух полос на отрезке от дома 126 до кольцевой развязки. В каждом направлении по одной полосе».
Учитывая плотность потока на улице Чаплина со стороны Молодежной и Рабочей в часы пик, основные проблемы с заторами будут именно здесь. Поэтому в ГИБДД призывают автомобилистов учесть этот фактор и заранее спланировать пути объезда. Кстати, сквозного проезда через дворы на улице Чаплина не будет. Объездную дорожку с выходом на улицу Мельникайте, минуя кольцо, полностью блокируют. Во дворы будет только один въезд — с улицы Чаплина, поэтому воспользоваться им смогут только местные жители.
Не решенным пока что остается вопрос со сносом трех магазинов, расположенных в районе кольцевой развязки. Они будут явно мешать строительству, однако, по словам строителей, уходить владельцы зданий не спешат.
