По цене квартир. Сколько сейчас стоят новые автомобили в тюменских салонах

Российский авторынок — как первичный, так и вторичный — рос в цене и до резкого скачка валюты в связи со спецоперацией Российской армии в Украине. А сейчас стоимость машин взметнулась до заоблачных высот. За сколько можно купить самые популярные новые автомобили в Тюмени непосредственно из салонов? Проверили три самые ходовые марки — Hyundai, Kia и, конечно, Lada. И интереса ради сравнили с рынком вторички и узнали, что можно купить за такую же цену на «Дроме», самом популярном авторесурсе.

Hyunday

«Хенде» с российского рынка уходить не собирается. Вообще, Южная Корея при всей своей западной ориентации не спешит присоединяться к общему флешмобу «Оставь Россию без иностранных товаров». Оно и логично: сейчас ты ушел, а завтра на твоем месте китайцы вовсю осваиваются. Поэтому корейский автопром ограничивается запредельным ценником. А вот продавцы старательно мотают головами, отрицая необычный рост цен:

 — Цены всегда растут, ничего критического нет. И санкции не имеют никакого отношения к ним. Что с санкциями, что без санкций, автомобили стоили бы такую сумму, — делает хорошее лицо при плохой игре консультант салона «Восток-Моторс». Что же предлагает нам Hyundai в наличии «что с санкциями, что без санкций»?

= Renault Arkana, 2020 год. 1.6 л (114 л.с.), бензин, вариатор, передний привод, 19 тыс. км.

= Toyota RAV4, 2013. 2.0 л (146 л.с.), бензин, вариатор, 4WD, 156 тыс. км.

Creta. Стоимость: 2.447.627 рублей. Это — двигатель 1,6 литра, 123 лошади, коробка-автомат. Напоминаю, что «Креты» собираются на базе того же «Соляриса», просто с намеком на кроссовер. Чуть выше, чуть больше, чуть интереснее.

Комплектация: запуск двигателя с кнопки, диски на 17 дюймов, электропривод водительского кресла, подогрев руля, сидений и лобового стекла, светодиодные фары, ЭУР, камера заднего вида, мониторинг давления в шинах, беспроводная зарядка для телефона. Насколько это стоит двух с половиной миллионов? Ну… Что же предлагает вторичный рынок за такие деньги?

= Toyota Rav4, 2016 год. 2.5 л (180 л.с.), бензин, АКПП, 4WD, 150 тыс. км

= BMW X5, 2012. 3.0 л (306 л.с.), дизель, АКПП, 4WD, 155 тыс. км.

Kia

«Киа», как и «Хенде», в закулисных политических играх не участвует, но ценники пробивают потолки не хуже. Неудивительно, ведь это две братские фирмы. Впрочем, какая разница с таким-то курсом доллара. В отличие от Hyundai, менеджеры Kia не скрывают роста цен. Пару недель назад почти на все линейки ценник был ниже на 300-500 тысяч рублей. И это не предел, стабилизировать стоимость пока не получается. Пройдемся по паре ключевых позиций.

Rio. 2.104.900 рублей. 1.6 мотор, 123 л.с., 6-ступенчатый автомат. «Рио» — одна из самых популярных моделей в России. Надежный и простой седан, до поры до времени даже недорогой. Сейчас, конечно, последний плюс нивелирован полностью.

Комплектация: мультимедийная система с поддержкой Android и Apple, управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений и руля, климат-контроль. На «Дроме» за эти же деньги можно купить:

= Land Rover Range Rover Sport, 2012. 5.0 л (510 л.с.), бензин, АКПП, 4WD, 100 тыс. км

= Mercedes-Benz M-Class, 2014. 3.0 л (333 л.с.), бензин, АКПП, 4WD, 181 тыс. км.

Mohave. 9.999.900 рублей. 3.0 литровый дизельный движок, 249 лошадей, 8-ступенчатый автомат. Дорого-богато, но в Kia ничего похожего на кроссоверы не представлено. Видимо, Sportage, Celtos и Soul раскупили в первые дни, машины пользуются большой популярностью. Можно рассмотреть Ceed или Cerato, они обойдутся в 2,4 миллиона, но почему бы не шикануть? Итак, без сотни десять миллионов.

Комплектация: подогрев всех сидений и руля, USB-зарядки для всех пассажиров, три ряда кресел на семь посадочных мест, вентиляция водительского сиденья, система экстренной связи ГЛОНАСС, фронтальные подушки и боковые шторки безопасности, система бесключевого завода. На эти деньги можно купить две новые квартиры, а можно присмотреть что-то на вторичном авторынке. Например…

= Lexus LX450d, 2020. 4.5 л (272 л.с.), дизель, АКПП, 4WD, 30 тыс. км

= Toyota Alphard, 2016. 3.5 л (275 л.с.), бензин, АКПП, передний, 11 тыс. км

Lada

«АвтоВАЗ» с ценами не стал заморачиваться. Вместо того чтобы каждый день менять ценники на автомобили, возле каждой представленной модели они написали: «Актуальную стоимость уточняйте у менеджера отдела продаж». Ну, мы не гордые, мы уточним.

Granta. 1.200.000 рублей. Стоимость примерная, озвучена продавцом. 1.6 литра, 106 лошадиных сил, механическая коробка передач. Скромно и со вкусом, никто большего от «Гранты» и не ожидает.

Комплектация: две подушки безопасности, иммобилайзер, ABS, электрообогрев зеркал, аудиосистема с bluetooth, передние электростеклоподъемники. Комплектация не минимальная, но и роскошью не блещет. За эту «скромную» сумму тоже особо не разгуляться на рынке подержанных автомобилей, но интересные варианты попадаются:

= Toyota Prius, 2010. 1.8 л (99 л.с.), гибрид, вариатор, передний привод, 173 тыс. км

= Renault Duster, 2017. 2.0 л (143 л.с.), бензин, механика, 4WD, 135 тыс. км

Vesta. 1.669.000 рублей. За эту сумму покупатель получит довольно среднюю комплектацию, если сравнивать с иномарками. 1.6 литра, 113 л.с, вариатор. Подушки безопасности водителя, иммобилайзер, бортовой компьютер, обогрев руля и передних кресел, противотуманки, мультфункциональный дисплей с bluetooth, электроусилитель руля. Многие опции, которые должны входить в комплектность по умолчанию, представлены уникальными бонусами для оправдания высокой стоимости. Например, ручки дверей и наружные зеркала в цвет кузова, декоративные колпаки колес, неокрашенная решетка радиатора и так далее. Если смотреть на варианты с рук, то можно присмотреть что-то не менее интересное.

= Volkswagen Polo, 2021. 1.6 л (110 л.с.), бензин, АКПП, передний привод, 8 тыс. км

= Hyundai Creta, 2020. 1.6 л (123 л.с.), бензин, АКПП, передний привод, 20 тыс. км.

В принципе, раз есть предложение, то должен быть и спрос. В каждом из проверенных автосалонов ходили потенциальные или явные покупатели, приценивались, прищелкивали языками и качали головой. Несмотря на то, что вторичный рынок предлагает за ту же стоимость варианты ярче и интереснее, все-таки новая машина есть новая машина. К тому же цены на них будут расти. Как сообщили эксперты одного из салонов, есть тенденция более интенсивного удорожания именно новых автомобилей, тогда как рынок подержанных машин не успевает накидывать цены следом. Поэтому вывод простой: если брать новую машину, то брать именно сейчас. Если рассматриваете вариант с подержанными авто, то можно еще немного посомневаться, повыбирать.

Также не стоит исключать варианты с нашими восточными соседями — китайцами. Ценник в тюменских салонах стартует от 1,5 миллионов за скромный кроссовер FAW. Марки Haval, Geely, Chery, на которые еще совсем недавно мы смотрели свысока, готовы пободаться по стоимости с вышеупомянутыми Kia и Hyundai. Но, понятно, условный «китаец» за эту же стоимость предложит поинтереснее комплектацию. А вообще поставщики из Поднебесной пока тоже относятся настороженно к происходящему на рынке. В салоне «Полюс ДМ» осталось всего около десятка китайских автомобилей, ближайшая поставка заморожена.

Кажется, наступают времена, когда владельцы автомобилей автоматически причисляются к богачам, а автомобиль впервые превращается в инвестицию.