АВТОВАЗ не ожидал, что всплеск спроса на "классику" будет таким сильным, признает Буренков. Но срочно менять производственные планы компания не собирается.
Дилерам ОАО «АвтоВАЗ» удалось собрать около 75 тысяч заявок от желающих принять участие в программе по утилизации автомобилей. Таким образом, АвтоВАЗ занимает лидирующие позиции по количеству принятых заявок. Предприятие рассчитывало в рамках программы реализовать около 100 тысяч автомобилей. Пока наибольшим спросом пользуются модели Lada 2105/2107 (50−60% заявок), модели Kalina и Priora (10−15% заявок). Есть желающие купить и Lada Samara (5−10%), а вот приобрести Lada 4X4 изъявили желание лишь 5%, сообщает Saminvestor.Ru со ссылкой на «RBCdaily». «Пятерки» закончились практически мгновенно, рассказывает один из дилеров, после этого люди стали переключаться на «семерки». До начала программы утилизации «классика» особым успехом не пользовалась, говорит заместитель гендиректора «Автостата» Сергей Целиков. В «обычной жизни», без учета стимулирующих программ, самой популярной моделью АВТОВАЗа является Lada Priora. Так, если за январь-февраль 2009 года было продано 11 888 «Приор», то «классика» за этот же период разошлась в количестве 5109 штук, сообщает Autosphere.ru со ссылкой на «Ведомости».Всплеск продаж «классических» моделей по программе утилизации объясняется не только дешивизной этих машин, но и так называемым «отложенным спросом»: небогатые покупатели, услышав про программу утилизации, решили подождать с покупкой до марта, сейчас этот спрос реализуется, объясняет Целиков. По данным Минпромторга на 29 марта, с 8 марта было выдано 28 234 утилизационных сертификата из 200 тыс., которые предполагается выдать до 1 ноября этого года. Безусловным лидером является АВТОВАЗ: около 70%, или 20 тыс. сертификатов, было выдано на покупку Lada, говорит представитель министерства. Правда, фактически проданных машин значительно меньше: на конец прошлой недели было продано около 25 000 Lada, но из них по программе утилизации — лишь 5000, отметил директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков. АВТОВАЗ не ожидал, что всплеск спроса на «классику» будет таким сильным, признает Буренков. Но срочно менять производственные планы компания не собирается: план на апрель уже утвержден, в следующем месяце автозавод собирается выпустить 40 300 Lada, на 5,5% больше, чем в марте. Сколько из них придется на «классику», Буренков не говорит, однако отмечает, что с учетом повышенного спроса на эти модели будет составляться производственный план на май текущего года и на следующие месяцы.
