Они помогают влиять на соблюдение скоростного режима.
Установка передвижных комплексов фиксации скорости на трассах региона абсолютно правомерна. Об этом заявил руководитель регионального управления ГИБДД Михаил Киселев, отвечая на вопросы депутатов Тюменской областной думы во время заседания комитета по госстроительству и местному самоуправлению.
Тему поднял парламентарий Глеб Трубин. По его словам, многие граждане жалуются на незаконность такого способа фиксации скорости машины, потому что о нем не предупреждают. «Более того, некоторые водители обращаются в суды и успешно оспаривают выписанные штрафы за превышение. Есть ли у вас статистика, сколько таких штрафов было оспорено?» — спросил депутат.
«Что касается правомерности, ведь ни у кого нет вопросов по стационарным комплексам, вот и к треногам вопросов быть не должно. Передвижными пунктами мы можем влиять на скоростной режим. В каждой второй-третьей машине есть антирадар, который предупреждает водителя — он в любом случае скорость сбросит и останется живой», — заметил начальник ведомства.
«Другое дело, что при такой фиксации имеет место выбраковка, когда на снимке видно только часть машины, например. В этом случае суды отменяют штраф. Я ознакомлюсь со статистикой и направлю ее вам», — пообещал Киселев.
Главного госавтоинспектора региона поддержал вице-губернатор Тюменской области Сергей Сарычев. «Развитие системы фиксации — важное дело, но главное, чтобы все было справедливо. Сейчас процент брака, к сожалению, высок, около 40%. Надо помнить, что наша цель — не штрафы, а профилактика ДТП», — подчеркнул он.
