Время в пути сокращается в три раза: с 15 часов по зимнику до 4-5 часов по дороге.
Сегодня, 9 декабря, состоялась торжественная церемония открытия сквозного проезда по автодороге Салехард — Надым. Трасса соединила западную и восточную части Ямала и связала столицу региона с основной сетью дорог. В мероприятии участвовали строители, жители и гости региона, а также губернатор Ямала Дмитрий Артюхов и Председатель Законодательного Собрания ЯНАО Сергей Ямкин.
Разработка проекта велась с 2005 года, стройка стартовала в 2011 году. Эта дорога — один из сложнейших проектов с технической точки зрения: на 344 километрах сооружено 53 моста и 46 оленьих перегонов. Чтобы на болотистой местности построить надежную трассу, потребовалось более миллиона самосвалов грунта для отсыпки и асфальтобетонной смеси, уложено четыре миллиона квадратных метров щебня. Открытие в 2020 году всесезонного проезда по дороге Салехард — Надым Дмитрий Артюхов анонсировал в ходе Ежегодного доклада о положении дел в ЯНАО.
"Жители западной части округа очень долго ждали этого события. Открытие проезда обеспечит новое качество жизни северян, непрерывное безопасное транспортное сообщение. Экономический эффект тоже выраженный. Это новые возможности для бизнеса — новые рабочие места, приход крупных сетевых компаний, развитие конкурентной среды. Это замечательный общий результат, который делает Ямал сильнее, а его жителей — ближе друг к другу", — сказал Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
Спикер ямальского парламента отметил значимость события для жителей автономного округа и страны в целом.
"Открытие круглогодичного проезда позволит перевозить грузы без сезонных перерывов и сделает их поставку регулярной. Кроме того, жители западной части округа получили постоянную связь с «большой землей», позволяющую планировать путешествия без оглядки на авиасообщение, — поездки в отпуск на собственных автомобилях войдут в разряд доступных и безопасных", — прокомментировал Сергей Ямкин.
До сегодняшнего дня в холодное время года проехать можно было по зимнику, который был открыт максимум 131 день в году. В межсезонье и летом наземного сообщения не было вообще. Сейчас проехать по дороге можно на любом автомобиле, в том числе легковом, неполноприводном. Время в пути сокращается в три раза: с 15 часов по зимнику до 4-5 часов по дороге.
Кроме того, запуск сквозного движения открывает новые возможности для бизнеса. К примеру, уже до Нового года в окружной столице откроются магазины крупной торговой сети «Пятерочка», что позволит обеспечить качество, ассортимент и адекватные цены на товары первой необходимости.
В настоящее время строительство дороги продолжается. Часть её пока останется в щебне -183 километра. По мнению специалистов, это необходимо для продолжения изысканий во избежание неэффективных вложений. Трасса должна «устояться», в это время дорожники и ученые подберут наиболее эффективный способ укладки твердого покрытия.
Отметим, за все годы в строительстве было задействовано более 25 дорожных организаций. В пиковый период на объекте работало более двух тысяч различных дорожных специалистов и более 300 единиц техники. Стройка велась так, чтобы не навредить историческому наследию и местам обитания редких животных. Вдоль трассы Надым — Салехард проходит бывшая 501-я стройка железной дороги, где до сих пор сохранились артефакты того времени — это так называемый «министерский мост», лагпункты, железнодорожные рельсы, в том числе демидовской выплавки. Недалеко от дороги расположен Полуйский природный заказник, где обитают лоси, медведи, росомахи, глухари, тетерева и другие виды животных и птиц.
