Всего в России в рамках нацпроекта будут реконструированы 68 аэропортовых комплексов.
Подъезд к тобольскому аэропорту может обойтись в 35 млн рублей. Информация о поиске подрядчика размещена на сайте госзакупок. Помимо строительства новой воздушной гавани, изменения претерпят действующие. Того требует нацпроект.
Очертания будущей взлетно-посадочной полосы в Тобольске пока только угадываются. Сейчас идёт активное строительство. Закончить планируют до конца года. Современный аэропорт городу на Иртыше просто необходим. Ведь тот, что имеется, готов принимать только самолеты Ан-2 и вертолеты. А в будущем здесь смогут садиться «Боинг-737», «Аэробус А-320» и «Сухой суперджет 100». В следующем году здесь возведут здание аэровокзала и всю техническую инфраструктуру. Открыть аэропорт планируют в 2021 году.
_Андрей Чистяков_
«Это масштабный проект, влияющий на экономику, рабочие места. Это дополнительный поток туристов и создание инфраструктуры, которая связана с обслуживанием людей», — говорит заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков.
В ближайшие пять лет изменения затронут многие региональные аэропорты и маршруты в рамках нацпроекта по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры. Так, до 2024 года стоит задача на 30% увеличить среднее количество полётов на одного россиянина. Что касается внутреннего авиасообщения, то сейчас самый загруженный московский авиаузел. В 2019 году лишь 39 процентов рейсов летает не через столицу. К 2024 планируется увеличить этот показатель до 51 процента. На это собираются потратить более 260 млрд рублей.
Новые направления появятся и в тюменском Рощино. С прошлого года аэропорт может принимать дальнемагистральные широкофюзеляжные «Аэробус А-330» и «Боинг-777». Это позволит еще больше расширить географию направлений.
_Игорь Лужбин_
«На 2020 год у нас запланировано открыть авиасообщение с Махачкалой. Мы видим транзитные потоки и ведём переговоры с авиакомпаниями. И из стран СНГ мы все-таки хотим возобновить полёты в Казахстан, в Астану», — поделился планами генеральный директор аэропорта Рощино Игорь Лужбин.
Пассажиропоток продолжит расти. Поэтому к 2023 году в Рощино построят новый терминал и гостиницу.
В Новом Уренгое тоже планируют расширятся. Площадь аэровокзала составит около 18 тыс. кв. м, а пропускная способность — почти 1,5 млн пассажиров в год. Терминал будет оснащен тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Тем временем техническое оснащение действующего авиапорта обновляется. Уже в августе специалисты крупнейшего ямальского авиаузла начали использовать новые ленточные транспортёры, багажные тягачи и тележки для доставки чемоданов и грузов.
_Роман Бочков_
«Это ускорит получение багажа, улучшит качество обслуживания воздушных судов, облегчит труд наших сотрудников. У нас программа на 50 процентов уже выполнена по замене спецтехники», — рассказал исполнительный директор ООО «Уренгойаэроинвест» Роман Бочков.
Всего в России в рамках нацпроекта будут реконструированы 68 аэропортовых комплексов.
