В Тюменской области, по оценкам экспертов, реализуют топливо "приличного качества". Сегодня в России специалисты обозначили потребность в увеличении объема качественных светлых нефтепродуктов. Тюменским же автовладельцам, судя по оценкам экспертов, беспокоиться рано – в регионе с топливом ситуация вполне благополучная.
В Тюменской области, по оценкам экспертов, реализуют топливо «приличного качества». При этом сегодня в Тюмени, напомним, его стоимость ниже среднероссийской. Для справки — в среднем по России в конце октября литр бензина стоил 16 рублей. В Тюмени в это же время по последним данным статистики автомобильное топливо оценивалось в 15,66 руб. за литр. Поэтому тюменским автовладельцам повезло с горючим вдвойне: и по цене, и по качеству. Между тем в России на сегодняшний день специалисты обозначили потребность в увеличении объема качественных светлых нефтепродуктов. Напомним, накануне глава РСПП Александр Шохин предположил, что лет через пять в стране может угрожать дефицит светлых нефтепродуктов, в том числе бензина. Проблема в том, что нынешнее состояние нефтеперерабатывающих мощностей едва успевает за растущими потребностями потребителей и спросе на бензин. Тюменским автовладельцам, судя по мнению экспертов, беспокоиться рано — в регионе с топливом ситуация вполне благополучная. Россия пока не может похвастаться обилием НПЗ, которые по глубине и качеству переработки соответствовали бы самым передовым стандартам. Перерабатывающие емкости изношены, поэтому НПЗ выпускают продукт «странного» качества, заметил вице-президент Российского топливного союза, экс-глава ТТС Олег Симонов Симонов. Он пояснил, что под странным качеством, он подразумевает продукт, который делается по нижней планке ГОСТа. Этому в масштабе страны не способствуют оборудование и мощности заводов, которые могли бы повысить качество выпускаемого топлива. Для того, что бы провести модернизацию, нужны очень большие деньги, добавил эксперт. «Сегодня мы имеем низкую глубину переработки нефти, и следовательно, не самое качественное топливо, к тому же еще и не самое дешевое», — отметил Олег Симонов в беседе с корреспондентом «Вслух.ру». В Тюменской же области, по оценке экс-главы ТТС, ситуация с качеством бензина «более-менее» благоприятная. По его словам, Омский НПЗ Сибнефти, который снабжает своей продукцией АЗС и в Тюменской области — один из самых современных в стране. Как ранее писал Вслух.ру, инфраструктура этого завода серьезно модернизируется, что позволит усилить глубину переработки нефтепродукции, увеличить ассортимент топлива и объем его выпуска. Также Симонов выделил солидное качество топлива, поступающего из Сургута. Речь идет о бензине, произведенном на заводе стабилизации и газового конденсата. Помимо этого, на качество продукции влияет и работа независимых игроков топливного рынка. Ряд АЗС имеет свое оборудование по очистке топлива. Самостоятельные участники рынка могут выбирать поставщиков нефтепродуктов по всей России, считает эксперт. «Собирая лучшие нефтепродукты, удается лавировать и конкурировать с топливными монстрами», — заметил Симонов.
