Наиболее длинный маршрут составляет 2 тыс. 940 км – переход от Тюмени по реке Тура до п. Коротчаево по реке Пур.
АО «Транснефть — Сибирь» завершило подготовку водного транспорта к весенне-летнему периоду. Подготовка флота к навигации осуществлялась в соответствии с ежегодными мероприятиями. В настоящий момент готовность флота к навигации составляет 100%. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Филиалы акционерного общества располагают 33 единицами плавсредств, в том числе это 10 самоходных судов, 9 барж, 10 маломерных судов, 4 судна на воздушной подушке. Речной транспорт имеется в Уренгойском, Нижневартовском, Сургутском, Нефтеюганском, Урайском, Тобольском, Тюменском управлениях магистральных нефтепроводов (УМН), Специализированном управлении по предупреждению и ликвидации аварий (СУПЛАВ). В рамках строительства магистрального нефтепровода Заполярье — Пурпе в 2016 году для нужд Уренгойского УМН было приобретено 8 единиц водного транспорта.
Речной транспорт используется для перебазировки транспортных средств, специальной техники и технологического оборудования, а также для доставки специального персонала к месту обследования подводных переходов магистральных нефтепроводов. В основном, навигация ведется на реках Пур, Таз, Обь, Иртыш, Конда, Тура, Тобол, Исеть. Наиболее длинный маршрут составляет 2 тыс. 940 км — переход от Тюмени по реке Тура до п. Коротчаево (ЯНАО) по реке Пур.
