Россия, Греция и Болгария заключат соглашение по нефтепроводу до конца года

Россия, Греция и Болгария до конца текущего года должны подписать межправительственное соглашение по реализации проекта строительства нефтепровода Бургас — Александруполис, сообщил премьер-министр Р Ф Михаил Фрадков."До конца этого года мы должны подготовить вместе проект межправительственного соглашения и договориться о деталях на корпоративном уровне, исходя из тех договоренностей, которые были достигнуты на уровне руководителей государств 4 сентября", — сказал он в четверг журналистам после переговоров со своим греческим коллегой Константиносом Караманлисом, передают «Вести.Ru»."Проект очень важен для обеспечения энергетической безопасности Европы", — подчеркнул российский премьер. Как передает РИА Новости, российский премьер отметил, что нефтепровод дополнит действующие маршруты транспортировки нефти, что позволит диверсифицировать поставки. «Это дополнительный ресурс, который в случае успешной реализации проекта даст дополнительные возможности европейским потребителям и будет интересен поставщикам», — сказал Фрадков."Наша цель — завершить подготовку межправительственного соглашения в рамках 2006 года", — добавил, со своей стороны, Караманлис. «Этот проект стратегически важен не только для России, Греции и Болгарии, но и для всей Европы, поэтому наша политическая воля заключается в ускорении этого проекта», — подчеркнул премьер-министр Греции. Между тем, как сообщил «Интерфаксу» источник в российской делегации, стороны договорились, что российским компаниям будет принадлежать 51% в проекте нефтепровода. Речь идет о таких компаниях как «Транснефть», «Роснефть» и «Газпромнефть». В апреле 2005 года правительства России, Греции и Болгарии подписали меморандум о строительстве трансбалканского нефтепровода Бургас — Александруполис. Проект предусматривает создание нового, дополнительного маршрута, который позволит транспортировать нефть из портов Черного моря на рынки Европы, США и Азиатско-Тихоокеанского региона через Болгарию и Грецию. Проектная протяженность трассы — 280 километров, пропускная способность — 35 миллионов тонн в год с возможным увеличением до 50 миллионов тонн в год. В проекте предусмотрена технология последовательной перекачки нефти разных сортов. Ориентировочная стоимость проекта — 783 миллиона евро.