Минэнерго призывает переходить на газомоторное топливо

Минэнерго Р Ф подготовило ряд мер по стимулированию использования газомоторного топлива. Россия на сегодняшний день является одним из мировых лидеров по производству и экспорту сжиженных углеводородных газов. Так, ожидаемый экспорт СУГ в 2010 г. составит 2,7 млн тонн (27% отечественного производства). Часть экспортных объемов природного газа и СУГ в целях развития нефтегазохимии и рынка газомоторного топлива можно переориентировать на глубокую переработку в РФ, сообщает пресс-служба Минэнерго. Перспективным продуктом переработки СУГ и природного газа на ближайшие годы в России является газомоторное топливо. Несмотря на высокую стоимость газобаллонного оборудования и переоборудования техники, компримированный природный газ (КПГ) и СУГ в качестве моторного топлива имеют преимущество перед традиционными видами моторного топлива — экологичность. Так, автомобили, работающие на КПГ и СУГ, имеют более низкие показатели по выхлопам угарного газа, оксидов азота, твердых частиц и углекислого газа по сравнению с дизельными и бензиновыми аналогами. Министерство энергетики РФ предлагает максимально использовать экологические преимущества газомоторного топлива в нашей стране, проводя внедрение в два этапа. На первом для улучшения экологической обстановки, а также для экономии бюджетных средств в процессе эксплуатации транспорта следует использовать КПГ и СУГ для муниципального транспорта в крупных городах (с населением свыше 500 тыс. жителей). На втором этапе для обеспечения сообщения между крупными городами необходимо создать условия для развития сети газовых заправок, прежде всего для общественного транспорта. Для решения этих задач Минэнерго России предлагает ряд мер, способствующих стимулированию использования КПГ и СУГ в качестве моторного топлива. Предложения направлены на создание нормативно-правовых основ для развития рынка газомоторного топлива. Ключевым моментом в законодательной области должно стать принятие Федерального закона «Об использовании газового моторного топлива». На его основе предлагается разработать и принять ряд нормативных правовых актов, нацеленных на регулирование производства и использования газобаллонного оборудования, характеристик газомоторного топлива и эксплуатации объектов инфраструктуры. Министерство транспорта РФ совместно с Миниэнерго Р Ф планируют в ближайшее время направить в правительство предложения о стимулировании использования газа в качестве моторного топлива.