За счет выделенных средств планируется продолжить строительство транспортных развязок в Тюмени.
Предложение фракции «Единая Россия» Тюменской областной думы по увеличению расходов на дорожное хозяйство поддержало правительство области. В 2014 году на эти цели запланированы 23,4 млрд рублей. Об этом «Вслух.ру» сообщили в пресс-службе ТРО «Единая Россия».
Как прокомментировал депутат облдумы [Андрей Артюхов](/thesaurus/256 844), дорожная ситуация — волнуюет большинство тюменцев. «Много обращений касаются дорожного строительства, людей беспокоят пробки. На встречах с избирателями члены фракции „Единая Россия“ получают просьбы о том, чтобы включили в бюджет расходы на путепроводы и мосты через железную дорогу, реку Тура, транспортные развязки», — сообщил [Андрей Артюхов](/thesaurus/256 844).
За счет выделенных средств планируется продолжить строительство транспортных развязок: через Транссиб на ул. Монтажников; на пересечении ул. Ставропольской с ул. Мельникайте, по ул. Дамбовская, а также приступить к реконструкции моста через Туру в створе ул. Челюскинцев, ул. Мельникайте на участке Хабаровская — р. Тура (мостовой переход).
Стоит отметить, что в области большое внимание уделяется дорожному строительству. Постоянный рост уровня автомобилизации требует совершенствования улично-дорожной сети и обустройства парковочных мест. В 2012 году построено и реконструировано более 27 км автомобильных дорог в Тюмени. В ноябре прошлого года в рекордные сроки, всего за полгода, была построена транспортная развязка на Московском тракте. Работы выполнил ОАО «Мостострой-11» под руководством Николая Руссу. Эта же компания осуществляет строительство и реконструкцию транспортных развязок на пересечении улиц Ставропольская — Мельникайте, которую планируется сдать до конца 2013 года, и через Транссиб на ул. Монтажников. Транспортную развязку на пересечении улиц Ставропольской и Мельникайте открыли во второй половине августа. На строительство и реконструкцию автомобильных дорог в областной столице запланировано в 2014 году 750,24 млн рублей.
