На имя главы Ямало-Ненецкого автономного округа Юрия Неелова поступило благодарственное письмо от министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина. Левитин выражает Неелову признательность за вклад в подготовку одного из самых важных для транспортной отрасли программных документов, определяющих политику государства в области развития отечественного транспорта, - транспортной стратегии РФ до 2020 года. Министр выразил надежду на продолжение столь же открытого и конструктивного диалога.
На имя главы Ямало-Ненецкого автономного округа Юрия Неелова поступило благодарственное письмо от министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина. Левитин выражает Неелову признательность за вклад в подготовку одного из самых важных для транспортной отрасли программных документов, определяющих политику государства в области развития отечественного транспорта, — транспортной стратегии РФ до 2020 года. Министр выразил надежду на продолжение столь же открытого и конструктивного диалога. Напомним, 28 апреля транспортная стратегия России была одобрена правительством РФ. Хотя этап создания документа завершен, все причастные к разработке и обсуждению стратегии отдают себе отчет в том, что в процессе решения отдельных задач государства и изменения социально-экономической ситуации в стране положения транспортной стратегии должны уточняться и дополняться. Игорь Левитин высказал уверенность в том, что в дальнейшем транспорт должен не только обеспечить интенсивно растущий спрос на перевозки, но и призван стать фактором ускоренного развития государства. «Транспортной отрасли сегодня нужны понятные и четко определенные правила, перспективы и механизмы развития, и в этой сфере предстоит сосредоточить совместные усилия всех ветвей и уровней власти, бизнеса, различных слоев общества. Такой подход обеспечит наиболее эффективное использование возможностей транспорта в интересах социально-экономического развития России, и именно такой подход закреплен в транспортной стратегии», — считает Левитин. Как подчеркивает пресс-служба губернатора Ямала, реализация программ нефтяной и газовой индустрии, разработка месторождений Полярного Урала потребуют многократного увеличения пропускной способности транспортной сети и диктуют необходимость создания разветвленной транспортной инфраструктуры в регионе для интеграции с другими территориями страны. Сегодня по такому показателю, как количество автодорог, округ занимает одно из последних мест в России. Из-за отсутствия опорной транспортной сети стоимость перевозок в округе в 3,5 раза выше, чем в среднем по России.
