В начале марта перед новым пожароопасным сезоном на ежегодных сборах инструкторы десантно-пожарной службы Тюменской авиабазы отработали навыки спусков с вышки-тренажера на спусковом шнуре.
Впереди пожароопасный сезон. К нему уже готовятся в Тюменской авиабазе охраны лесов. В учреждении прошла подготовка инструкторов десантно-пожарной службы. Профессионалы отработали спуски с вышки-тренажера. На тренировке побывал корреспондент «Вслух.ру».
Высота вышки 10 метров. Она имитирует зависший над землей вертолет Ми-8. Долгий подъем по лестничным пролетам, а десантирование занимает секунды. Через люк сбрасывают шнур, по нему спускаются тройками: одной рукой держатся за металлический блок с роликами внутри, другой рукой меняют угол изгиба шнура, регулируя скорость спуска. Можно отрегулировать и сам блок — выставить на нем нужный вес вплоть до 100 кг.
Техника отработана уже не годами, а десятилетиями. К слову, в этом году 7 июля авиационная охрана лесов страны отмечает 90-летие. Первый патрульный облет лесов на самолёте был совершен в 1931 году в Нижегородской области. На следующий год впервые парашютисты-пожарные прыгали к месту лесных пожаров с парашютом. С появлением в 50-х годах вертолетов их стали тоже использовать для доставки работников к местам тушения лесных пожаров. Это намного безопаснее, потому что десантироваться приходится в лесу между деревьями. При этом вертолет зависает на высоте до 45 метров. Длина шнура — 50 метров.
«Вслед за сбором инструкторов и тренировками на вышке-тренажере в марте-апреле все наши десантники-пожарные сделают по 5 тренировочных спусков с вертолета Ми-8, — пояснил начальник летно-производственного отдела госучреждения Максим Белоусов. — Тут своя специфика, в отличие от вертолета вышка не раскачивается от потоков воздуха. Поэтому сначала вышка, потом вертолет. У всех инструкторов большой опыт в тушении лесных пожаров, тем не менее, все они ежегодно перед пожароопасным сезоном проходят теоретическую и практическую переподготовку.
Все действия инструкторов оцениваются. Они должны быть четкими, без суеты. Тот же шнур для спусков нужно уложить в самораспускающуюся бухту так, чтобы при сбросе из люка она полностью распустилась до земли. Бывает, что она не распускается, это уже недочет, который нельзя допустить при спусках на тушение лесных пожаров. В реальных условиях, если шнур не достанет до земли, это большая потеря времени. Потом инструкторы проведут такие же тренировки со своими группами на местах".
В сборах приняли участие 22 инструктора из Тобольского и Уватского районов. Всего же у Тюменской авиабазы охраны лесов 101 десантник-пожарный. Каждый из них в пожароопасный сезон во время высадок в лес ведет непрерывную борьбу с огнем, порой в течение нескольких дней, обходясь ручными инструментами: ранцевыми-опрыскивателями, лопатами, бензопилами. Все это время борцы с лесными пожарами живут в палатках, готовят еду на костре, поддерживают связь с «большой землей» по рации и спутниковым телефонам.
О том, насколько опасна и необходима профессия десантника-пожарного корреспонденту «Вслух.ру» рассказали инструктор группы Алексей Колобов и инструктор команды Сергей Мацынин. Оба они приехали на сборы из Уватского филиала Тюменской авиабазы.
Алексей в десанте шесть лет, до этого работал водителем. У него в подчинении группа из шести человек.
«Лесные пожары в Уватском районе бывают каждый год, высаживаемся с вертолета в труднодоступных местах, — говорит Алексей. — Вертолет зависает над верхушками деревьев. Конечно же, выбираем места где есть хоть какое-то пространство для безопасного спуска. При спуске сильно не раскачивает, потому что есть ограничения по скорости ветра. Если он сильнее 10 м/с, то спуски не производим. При тушении лесных пожарах прокладываем минерализованные полосы лопатами и топорами. Если рядом водоем, тушим огонь с помощью мотопомпы, а так работаем ранцевыми огнетушителями».
Алексей говорит, что бывают ситуации, когда огонь идет стеной, подобраться к нему невозможно, в этом случае десантники отжигают прилегающую территорию «встречным огнём». Эти навыки также отрабатываются на тренировках.
Алексей Колобов и Сергей Мацынин уверяют, что каких-либо происшествий за время тушения лесных пожаров с их личным составом не было, все бойцы опытные, строго соблюдают технику безопасности и при спусках, и при тушении пожаров. Бывает, что приходится работать на тушении в лесу всю неделю. Команды и группы заранее берут с собой запас еды, потом провизию доставляют на вертолете.
«Борьба с огнем начинается с разведки с воздуха, — отмечает Сергей Мацынин. — Решаем, как тушить огонь, заранее планируется расстановка людей, где нужно проложить мин. полосы. Конечно же, все зависит от масштабов лесного пожара: если горит лес на площади не больше одного гектара, то с ним справится команда из 12 десантников-пожарных с помощью только ручного инвентаря. На автотракторной технике в наши леса зачастую не проехать».
В Уватском районе лесные пожары возникают в труднодоступных районах, и чаще всего их причиной являются грозы. Молния ударяет в дерево. Если дерево сухое, оно сразу загорается.
Опасаться десантникам-пожарным в лесу следует не только огня, но и диких животных. Сергей говорит, что в июле прошлого года на тушении пожара видели постоянно медведей, но близко звери не приближались.
«Нападений на людей не было, — заверяет Сергей. — Медведь первым не нападает».
«Главное, не поворачиваться к нему спиной и не бежать от него сломя голову, — добавляет Алексей. — Отходить нужно спиной назад, постоянно держать медведя в поле зрения. Можно еще с ним разговаривать — показывать ему, что вы спокойны. Несчастные случаи бывают, когда медведя начинают провоцировать».
Но, на всякий случай, у десантников есть пиропатроны, их выстрелами можно отпугнуть дикого зверя.
Тяжелый труд лесных пожарных зачастую остается за кадром, мы его не видим, потому что основную массу пожаров десантникам удается локализовать и потушить в первые дни после высадки на тушение. Слаженные действия профессионалов позволяют выполнять любые задачи.
Фото автора
