Движение на участке будет перезапущено.
Продолжается устройство право- и левоповоротного съездов трассы Екатеринбург — Тюмень в границах Тюмени. Разворотная петля находится примерно в километре от строящейся транспортной развязки по Московскому тракту. Ее планируют сдать до конца октября.
«На сегодня идет укладка органоминеральной смеси для усиления дорожной одежды. Так как эта дорога попадает под первую категорию, интенсивное, плотное движение, поэтому проектировщик заложил данную смесь. И здесь будет два слоя асфальтобетона. Планируем асфальтные работы завершить до 16 октября. Устройство обочины — до конца октября», — сообщил представитель подрядчика, заместитель директора ДРСУ №7 Николай Протасевич.
По оси №1 — из Тюмени в Екатеринбург — протяженность участка составляет 750 метров, работы выполнены на 95%. Осталось уложить верхний слой асфальтобетона, установить барьерные ограждения. На оси №2 — из Екатеринбурга в Тюмень — протяженность 650 метров, завершены земляные работы, уложено песчаное основание, на 60% выполнено устройство щебеночного основания, сообщает пресс-служба Главного управления строительства Тюменской области.
С окончанием асфальтобетонных работ строители приступят к монтажу барьерных ограждений, начнётся перезапуск движения по участку: с оси №1 на ось №2.
На объекте сосредоточены 45 единиц техники, 60 рабочих трудятся в две смены.
Отметим, что данный федеральный участок передан в собственность Тюменской области. Все средства на устройство разворотной петли выделены из регионального бюджета.
Ранее мы писали, что Южный обход Тюмени станет частью федеральной трассы М-12 «Восток».
Фото: ГУС Тюменской области
