Расчет транспортной составляющей должен обязательно учитываться при проектировании новых жилых комплексов. Такое условие было поставлено перед застройщиками на очередном заседании совета по выработке единой земельной и градостроительной политики в Тюменской области. Во вторник участники заседания рассмотрели проект жилого комплекса "Алябьев-центр", ...
Расчет транспортной составляющей должен обязательно учитываться при проектировании новых жилых комплексов. Такое условие было поставлено перед застройщиками на очередном заседании совета по выработке единой земельной и градостроительной политики в Тюменской области. Во вторник участники заседания рассмотрели проект жилого комплекса «Алябьев-центр», который будет расположен в квартале улиц Малыгина и Мельникайте. Как сообщил директор ООО «Алябьев-центр» Михаил Иванченко, особенность комплекса в том, что жилой дом, состоящий из шести секций с переменной этажностью, спроектирован виде цельной пластины, что по замыслу архитекторов должно сделать двор уютным, а также закрыть старую застройку. Здесь также будут располагаться предприятия торговли и услуг, офисы, паркинг. Владимир Якушев поинтересовался соотношением количества мест для стоянки автомобилей и количеством квартир в будущем доме. Ответ Михаила Иванченко совет не устроил: для жильцов 570 квартир предусмотрено всего 120 парковочных мест. То есть, автовладельцы будут вынуждены оставлять машины на улице, а это просто недопустимо, учитывая транспортную схему в том районе. «Сейчас у нас самая острая проблема — пробки на дорогах. Для нас важно — разгрузить улицы, поэтому все здания, которые строятся, должны быть обеспечены парковками из расчета на каждую семью», — подчеркнул губернатор. Совет отправил проект на доработку, сообщает пресс-служба главы региона.
