Сейчас «Марш» подвергается модернизации. Год назад технический совет «БРОНТО» принял решение о разработке снегоболотохода под названием «Марш-2» с кузовом минивэна ВАЗ-2120. Новая разработка имеет полное право называться не только коммерческим, но и социальным проектом. Такой автомобиль можно использовать в труднопроходимых местах при невозможности использования авиации и тяжелой техники для перевозки людей и грузов, для эвакуации во время стихийных бедствий.
Как сообщили корреспонденту интернет-газеты «Вслух.Ру» в пресс-центре ОАО «АВТОВАЗ», новый просторный салон «Марша» вмещает в общей сложности 8 человек — 2 впереди и 6 сзади на сиденьях-купе, которые легко трансформируются в спальные места или пространство для перевозки больных. Два топливных бака емкостью по 70 литров существенно увеличивают дальность хода «Марша-2» по сравнению с предшественником. Конструкция рамы и кузова дает возможность применять вазовские двигатели и дизельные двигатели производства Заволжского моторного завода.
Полезная нагрузка нового супервездехода — 500 кг, максимальная скорость — 70 км/час. Серийный выпуск «Марш-2» планируется начать в этом году, и есть надежда, что покупателям придется по душе новый вездеход с кузовом «Надежда». Первый образец «Марша-2» в составе экспозиции АВТОВАЗа принимает участие в VI Российском международном автосалоне в Москве.
