ОАО "Российские железные дороги" согласовало техническое задание на разработку новой тележки грузового вагона с повышенной нагрузкой на ось, межремонтный пробег которой в разы превысит показатели существующих образцов.
ОАО «Российские железные дороги» согласовало техническое задание на разработку новой тележки грузового вагона с повышенной нагрузкой на ось, межремонтный пробег которой в разы превысит показатели существующих образцов. Разработкой конструкции и технологии ее производства по заказу Концерна «Тракторные заводы» займется известная американская компания Amsted Rail Group. Соответствующее соглашение уже подписано, сообщает пресс-служба концерна. Планируется, что опытный образец новой тележки появится уже в III квартале этого года. Промышленное производство деталей тележки и ее сборку на базе входящих в Концерн «Тракторные заводы» ООО «Промтрактор-Промлит» и ЗАО «Промтрактор-Вагон» предполагается начать в 2009 году. За счет применения современной конструкции и материалов стоимость тележки нового поколения будет сопоставима со старыми образцами, что при более высоких эксплуатационных характеристиках существенно улучшит экономические показатели собственников вагонного парка.
