Вопрос о реконструкции Т-образного перекрестка равнозначных по интенсивности движения автомобильных дорог Нижневартовск - Излучинск и восточной объездной дороги вчера был поднят главой Нижневартовска Борисом Хохряковым. Помимо того, что перекресток является опасным с точки зрения безопасности дорожного движения, совокупная интенсивность движения на нем составляет до 10 000 автомобилей в сутки, что соответствует автодороге 1 технической категории и подразумевает устройство транспортной развязки на разных уровнях.
Вопрос о реконструкции Т-образного перекрестка равнозначных по интенсивности движения автомобильных дорог Нижневартовск — Излучинск и восточной объездной дороги вчера был поднят главой Нижневартовска Борисом Хохряковым. Помимо того, что перекресток является опасным с точки зрения безопасности дорожного движения, совокупная интенсивность движения на нем составляет до 10 000 автомобилей в сутки, что соответствует автодороге 1 технической категории и подразумевает устройство транспортной развязки на разных уровнях. В прошлом году, после проработки нескольких проектов по экономическим, конструктивным, архитектурным и техническим критериям, нижневартовская региональная дирекция дорожного департамента ХМАО совместно с администрацией Нижневартовска согласовали окончательный вариант двухуровневой развязки, предусматривающий строительство металлического путепровода (уникального по ряду параметров) по типу «бегущая лань» и длиною в 56 метров. Вчера глава города Борис Хохряков побывал на строительстве транспортной развязки, которое ведется за счет средств окружного дорожного департамента. Строительство началось еще в августе прошлого года. Победителями открытых подрядных торгов стали ОАО «СУ-909», совместно с территориальной фирмой «Мостоотряд — 95». Для того чтобы построить развязку необходимо произвести выторфовывание болот в объеме 50 тысяч кубометров, отсыпать 247 тысяч кубометров земляного полотна, построить сам путепровод, с общей массой металлоконструкций в 317 тонн, уложить 18 тысяч квадратов асфальта и реконструировать три линии электропередач для последующего освещения новой дороги. На день посещения строительства главой города выторфовано 80% болот, возведено 40% земляного полотна, реконструированы 2 линии электропередач, в стадии завершения находится строительство опор путепровода. Обсудив со строителями рад рабочих вопросов, глава города Борис Хохряков был удовлетворен качеством и темпами строительства такого необходимого для города объекта. Подрядчики пообещали что, первая транспортная развязка будет сдана в эксплуатацию осенью 2007 года, сообщает пресс-служба администрации Нижневартовска.
