"Базовый авиаперевозчик у нас пока не обладает воздушными судами необходимого для совершения беспосадочного перелета между Екатеринбургом и Японией класса. Поэтому сейчас обсуждается вопрос либо о привлечении другой авиакомпании, либо об организации стыковки — для этого наиболее подходит Дубаи. В любом случае "раскатывать" этот маршрут будет не просто",— отметил Михаил Максимов.
Специалисты аэропорта «Кольцово» прорабатывают сейчас возможность по открытию прямого авиасообщения между Екатеринбургом и Токио, сообщает АПИ. Авиарейс между столицей Урала и Японией крайне необходим как для развития экономического сотрудничества между территориями, так и для продолжения развития на базе екатеринбургского аэропорта крупного международного хаба. По словам генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Михаила Максимова, «базовый авиаперевозчик у нас пока не обладает воздушными судами необходимого для совершения беспосадочного перелета между Екатеринбургом и Японией класса. Поэтому сейчас обсуждается вопрос либо о привлечении другой авиакомпании, либо об организации стыковки — для этого наиболее подходит Дубаи. В любом случае „раскатывать“ этот маршрут будет не просто».По его словам, сейчас компания «Люфтганза Консалтинг» разработала для екатеринбургского аэропорта порядка 15 перспективных направлений, призванных улучшить авиасообщение между Европой и Азией. В ближайшее время вопрос об их реализации будет вынесен на обсуждение на международную конференцию «Рудс», куда соберутся представители всех крупнейших аэропортов. «Нам необходимо понять насколько будут востребованы эти маршруты, и будут ли у нас партнеры по их реализации», — уточнил Михаил Максимов.
