Это вынудило его создать собственный центр, способный выпускать прототипы любой сложности.
В России сегодня очень много проектов, при этом присутствуют пессимистические настроения. И, конечно, много «лажи», из-за которой невозможно наладить производство высокотехнологичных машин, заявил в рамках третьего тюменского инвестфорума дизайнер, работавший в автоконцерне Toyota, Владимир Пирожков.
«Когда я вернулся в Россию, начал заниматься сложными техническими объектами. Нужно было делать дизайн нового поколения космического корабля на замену „Союза“, нужно было работать с самолетами „Су“ и „Ка“. Наша задача была делать высококачественные прототипы для нашей промышленности. Поскольку их в стране не существует, мы должны их сразу делать хорошо. А когда вам привозят вместо боевой стали какой-нибудь алюминиевый объект и говорят: „ну извини, мы фрезу не купили“, то это, извините, лажа. И такое на каждом шагу, ее много», — отметил дизайнер.
Он добавил, что такая ситуация побудила его создать в Москве центр прототипирования высокой сложности. «Теперь в Москве, под Парком Горького есть небольшой Мордор, где мы куем Кольцо всевластия. То есть мы создали там завод, который способен производить прототипы любой сложности. Вообще любой. Это очень интересная волшебная палочка, о которой я всегда мечтал. И первый заказчик — Фонд перспективных исследований, которому нужно все, что летает и стреляет», — добавил Владимир Пирожков.
Он отметил, что на сегодня основные заказчики прототипов в его центре — это Ростех, «Вертолеты России», Объединенная авиакорпорация, Объединенная ракетно-космическая корпорация.
Совсем недавно дизайнер создал детский техноинкубатор, в который отбираются талантливые дети по аналогии с телешоу «Голос. Дети». «В итоге получается набор качественных ребят, с которыми можно работать дальше. И у нас появился детский техноинкубатор. Вчера в Тюмени мы уже работали с детьми, которые подают большие надежды», — сообщил дизайнер.
