Состояние аварийности на автотранспорте за 11 месяцев года рассмотрели в Югре на очередном заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Югры.
Состояние аварийности на автотранспорте за 11 месяцев года рассмотрели в Югре на очередном заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Югры. Был проведен анализ дорожно-транспортных происшествий, в том числе совершенных сотрудниками органов правопорядка, заслушана информация о проведении работ по повышению безопасности дорожного движения, применении современных технических средств и новых технологий, а также о ходе реализации мероприятий по ликвидации очагов аварийности, выявленных на основании топографического анализа ДТП по итогам 2008 года, сообщает пресс-служба губернатора Ханты-Мансийского автономного округа. В нынешнем году обстановка с аварийностью на дорогах автономного округа оставалась достаточно сложной. Рост ДТП зарегистрирован на территории четырех муниципальных образований округа: в городе Покачи — в полтора раза, в Урае — почти на 19%, в Белоярском районе — на 13%, в Кондинском — на 6,5%. При этом в восьми муниципалитетах выросло число случаев управления транспортом нетрезвыми водителями. По этой причине количество аварий в Покачах увеличилось вдвое, в Белоярском районе утроилось, а в Лангепасе их стало больше в четыре раза. В шести муниципалитетах выросло число погибших и пострадавших в ДТП. Осторожнее в текущем году стали пешеходы, в том числе дети, хотя без жертв, к сожалению, не обошлось. И все же принимаемые в Югре меры по обеспечению безопасности дорожного движения позволили добиться сокращения количества аварий и раненых на 6%, погибших — на 19%.На заседании комиссии предложены дополнительные меры для улучшения безопасности на дорогах, по повышению грамотности и дисциплинированности водителей и пешеходов. В их числе создание и оснащение необходимых пунктов оказания неотложной медицинской и технической помощи, организация во всех муниципальных образованиях автономного округа нужного количества спасательных формирований, подготовленных для ликвидации последствий ДТП, совершенствование материальной базы образовательных учреждений, осуществляющих подготовку водителей, ввод в действие современных автодромов.
