Всеволожский завод Ford начал поэтапный выход из сокращенного режима работы.
Всеволожский завод Ford, который в связи с двукратным падением российского авторынка с июня выпускает автомобили в режиме четырехдневной рабочей недели, а с сентября перешел на работу в две смены, в минувшую пятницу начал поэтапный выход из сокращенного режима работы. Так, с 11 декабря пять дней в неделю стал работать кузовной цех, а с 11 января на полную рабочую неделю перейдет весь завод, сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».Таким образом в компании Ford готовятся к повышению спроса на автомобили в связи с развитием государственных мер поддержки авторынка. По словам дилеров, планирование производства основывается исключительно на заказах дилеров. В марте-апреле, как правило, отмечается рост продаж автомобилей, и дилеры, видимо, в ожидании этого подъема заранее подали заявки производителю. Кроме того, на увеличение спроса на Ford Focus повлияла программа субсидирования процентных ставок по кредитам. С расширением условий льготного автокредитования (под нее теперь попадает 90% комплектаций «Фокусов») продажи этой модели в кредит выросли до 65% с 30% в начале года. По данным «АСМ-Холдинга», за десять месяцев 2009 года российский завод Ford выпустил порядка 33,6 тысячи автомобилей — это на 36,3% меньше, чем годом ранее. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», продажи Ford Focus за тот же период снизились на 41% и составили 44 143 единицы. Таким образом, российский бестселлер Ford занял 62,8% в общем объеме реализации марки (70 286 машин). Ford Mondeo, включая импортные автомобили, разошелся в количестве 6 006 штук, что на 43,6% ниже показателя за аналогичный период 2008 года. Это вторая по объему продаж модель Ford с долей 8,5%.
