Цены на подержанные автомобили в I квартале 2010 года выросли в среднем на 10-12% по сравнению с IV кварталом 2009 года.
Цены на подержанные автомобили в I квартале 2010 года выросли в среднем на 10−12% по сравнению с IV кварталом 2009 года, свидетельствуют данные компании SmartUs, проанализировавшей 1,5 млн объявлений о продаже автомобилей в первые три месяца года. Быстрее всего дорожают недорогие модели: средняя стоимость трехлетней BMW 3-й серии выросла почти на 10% с 760 до 830 тысяч рублей, и в целом автомобили стоимостью до 400 тысяч рублей подорожали не менее чем на 12%, пишет NEWSru.com со ссылкой на «Ведомости».Подержанные машины не дорожали уже полтора года. Нынешний рост цен связан с тем, что дешевые машины закончились, считает Ефим Заруцкий, руководитель отдела одного из дилерских центров. В прошлом году продавцы подержанных автомобилей демпинговали, тогда как на новые цены повышались. В этом году спрос улучшился и необходимости демпинговать нет и в итоге например, за Volkswagen Passat 2008 года выпуска, который в 2009 году отдавали за 950 тысяч, в этом году просят 1,1−1,2 млн рублей. При этом цены на новые модели этой марки растут на единицы процентов в год, и сейчас этот рост нивелируется спецпредложениями. При этом самые ликвидные новые машины в дефиците — производители, не надеясь на оживление спроса, урезали квоты до минимума, говорят дилеры. Цены на новые машины продолжают расти. Средние цены в I квартале 2010 года в среднем на 30% выше, чем в I квартале 2009-го, и на 21% выше, чем в IV квартале 2009-го.Рост продаж связан с некоторым оживлением потребительского спроса, но пока это отложенный спрос: в кризис люди предпочитали откладывать, теперь понемногу начинают тратить накопленное. А, учитывая то, что цены на новые машины продолжают расти, вполне закономерным выглядит, по словам эксперта, и рост стоимости автомобилей с пробегом. По данным группы компаний «Независимость», средние цены на новые авто в их дилерских центрах выросли в первом квартале года на 30%, сообщают Авто.Вести.ру.
