Прямую дорогу на вокзал обещают открыть через две недели.
Строительство нового моста на Первомайской взамен земляной насыпи для пробивки улицы Заполной началось в начале февраля этого года. За 4 месяца тюменские мостостроевцы возвели три опоры, а сегодня уложили первую балку, которая соединит улицы. На время строительных работ транспорт, идущий по Первомайской в сторону железнодорожного вокзала, делает большой крюк.
Как рассказал на сегодняшнем брифинге директор филиала «Мостострой-11» Сергей Бреус, всего им нужно положить на опоры 36 таких балок, каждая из них весит 37 тонн. Планируют управиться за 6 дней. Планы по запуску прямого хода по мосту остаются прежними. Сергей Бреус заверил, что они должны успеть построить мост и положить асфальт до 15 июня, как и было заявлено в самом начале строительства. Параллельно с укладкой первых балок ведутся работы на третьей опоре по установке водопропускного канала, в который будет заключена речка Тюменка, а также по устройству основания дороги на подъезде к мосту со стороны вокзала.
Строители работают и днем, и ночью. Строящийся объект транспортной инфраструктуры включает в себя не только мост над Тюменкой, дорогу шириной шесть полос, которая пройдет по дну лога, а также две эстакады: первая — длиной 84 метра в самом начале строительной площадки для обеспечения проезда в гаражные кооперативы, вторая — длиной 210 метров — будет возведена на подходе к улице Чернышевского, где глубина оврага достигает 12 метров. По проекту речка будет заключена в трубы. Всего предусмотрено устройство шести водопропускных труб общей длиной 400 метров.
Если внимательно присмотреться к проекту новой транспортной развязки, которую тюменцы ждали более 10 лет, мы не увидим одного съезда — при движении по улице Запольной со стороны Мориса Тореза будет невозможно свернуть на вокзал. Как пояснил «Вслух.ру» Сергей Бреус, так предусмотрено проектом. Для левого поворота нужно строить еще один «клеверный лист» для кругового заезда на Первомайскую. Возводить же объект приходится в стесненных условиях и под еще один «лист» просто не хватило место. Строители все-таки нашли выход и внесли небольшие изменения — светофор на пересечении улиц Вокзальная и Первомайская останется и повернуть с Запольной на вокзал и в сторону Товарного шоссе можно будет по той схеме движения, которая действовала до начала строительства развязки.
