Новая Mazda MX-5 получит мотор с непосредственным впрыском.
Родстер Mazda MX-5 следующего поколения станет оснащаться бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива из новой линейки SKY-G, представленной японским автопроизводителем в конце октября текущего года на моторшоу в Токио, сообщает Lenta.Ru со ссылкой на издание Inside Line. На Токийской выставке была показана атмосферная 1,3-литровая рядная «четверка» семейства SKY-G, потребляющая при установке компактный городской автомобиль вроде концепт-кара Kiyora (прототип будущей самой маленькой Mazda — Mazda1), по некоторым данным, приблизительно 4,7 литра топлива на сто километров пробега. Как уточняет Inside Line, пока не известно мотор какого объема будет применяться на новой MX-5. Известно лишь, что его мощность составит около 150 лошадиных сил. Как сообщалось ранее, одними из главных задач при разработке моторов семейства SKY-G было снижение механических потерь на трение и улучшение образования топливно-воздушной смеси. При этом, по словам разработчиков, топливная экономичность и максимальный крутящий момент таких двигателей должны были превышать аналогичные показатели существующего двухлитрового бензинового агрегата на 15%. В гамму SKY-G также входит дизель и автоматическая коробка передач. По предварительной информации, Mazda MX-5 следующего поколения немного уменьшится в размерах и станет легче на 10%. Дебют машины запланирован на 2011 год.
