В современных маршрутках стоя могут ехать не более четырех пассажиров.
В Тюмени стартовала операция «Автобус». В связи с участившимся случаями аварий с маршрутными транспортными средствами инспекторы ГИБДД во время патрулирования обращают особое внимание на водителей рейсовых автобусов и маршруток. «Вслух.ру» подежурил вчера вечером вместе на перекрестке улиц Профсоюзная и Дружбы вместе с инспекторами государственного технического надзора МРЭО ГИБДД Тюменской области Дмитрием Калининым и Андреем Теремязевым.
Как оказалось, чаще всего водители автобусов нарушают правила в утренние и вечерние часы пик, когда на улицах заторы. Поток движется медленно, водители выбиваются из графика и, чтобы наверстать упущенное время, едут на красный свет светофора, не по своей полосе, создавая аварийные ситуации. За примерами далеко ходить не надо. При нас с 17 до 18 часов несколько маршруток, идущих со стороны моста в сторону улицы Ватутина, свернули с дороги, минуя светофор, и проехали через АЗС. Кто-то хотел выиграть время, а кто-то таким образом решил избежать встречи с автоинспекторами. Им было чего бояться — многие микроавтобусы были переполнены. Между тем в микроавтобусах «Форд», «Пежо», пришедшим на смену отечественным «Газелям», разрешается перевозить стоя не более четырех человек. Мало кто из пассажиров об этом знает — никакой информации на этот счет в салонах нет, а водители считают не пассажиров, а деньги, которые им отдают за проезд.
Первая же остановленная маршрутка оказалась переполнена — стоять в салоне уже негде. Водитель начал защищаться, мол, где написано про четырех пассажиров, однако уверенный вид инспектора ГИБДД заставил его быстро сдаться. Штраф за «перегруз» — 500 рублей.
«Мы понимаем, что это их работа, они зарабатывают деньги, и, как сами уверяют, не такие уж большие у них доходы, работа тяжелая, пассажиры бывают не подарок, — пояснил „Вслух.ру“ Андрей Теремязев. — Но, с другой стороны, случись авария, а автобус переполнен. Жертвы неизбежны. При этом вся вина будет на водителе. Они этого не понимают».
Диалог с нарушителями примерно одинаковый. Водитель оправдывается тем, что «пассажиры лезут в автобус сами». Инспекторы советуют водителю сохранить копию протокола и показывать ее всем «лишним» пассажирам, которые не желают выходить. За одно утро и вечер инспекторы выявили 10 нарушений правил перевозки пассажиров.
