Каждый день, садясь за руль своих автомобилей, эти люди делятся друг с другом информацией относительно пробок, заторов и происшествий на дорогах, используя рацию как основное средство общения.
Как часто вам приходилось опаздывать на ответственную деловую встречу или к отправке поезда, простаивая драгоценные минуты во внезапно возникшей из «ниоткуда» пробке? Действительно, ситуация с затрудненным дорожным движением на тюменских улицах с каждым годом становится все острее. Увеличение количества автомобилей и активные работы дорожных служб не способствуют её быстрому разрешению. Так что же делать? «Приобретайте рацию», — в один голос советуют члены Авторадиоклуба-Тюмень. Идея создания клуба появилась в 2007 году. На тот момент в соседнем Екатеринбурге стартовал проект авторадиоклуба, который бурно обсуждался в интернете и в СМИ. Тема была постоянно на слуху и вполне закономерно, что в один прекрасный момент тюменцы решили попробовать создать подобный клуб и в своем городе. «Изначально число участников проекта было более чем скромным, — рассказывает Роман, в частотном пространстве более известный как Менеджер, — заранее договорившись, в определенное время три человека вышли в эфир на 21-й частоте. Именно тогда и зародился Авторадиоклуб-Тюмень как таковой». В период с 2007 по 2009 год развитие клуба проходило довольно вяло, а количество его членов не превышало 10 человек. И лишь около года назад на отдельную ветку форума www. car72.ru, которую участники называют «своим домом», стали прибывать новички. «На сегодняшний день количество людей с рациями значительно возросло, — говорит Роман, — и сейчас в наших рядах насчитывается уже более 50 автовладельцев. В любое время суток, будь то полдень или же глубокая ночь, 21 -й канал не бывает пуст». Каждый день, садясь за руль своих автомобилей, эти люди делятся друг с другом информацией относительно пробок, заторов и происшествий на дорогах, используя рацию как основное средство общения. В зависимости от личных потребностей и возможностей каждый выбирает для себя наиболее приемлемый вариант. Но в основном преобладают марки MegaJet, ALAN. Как утверждают участники клуба, самое главное — это качество настройки, а вовсе не дороговизна аппаратуры. Да и мощные устройства в 100 Ватт не всегда целесообразны. «По закону мощность рации не должна превышать 10 Ватт, хотя иногда люди используют и гораздо более мощные агрегаты, — рассказывает Андрей („Бармалей“), — Но, скажите, какой смысл от того, что меня услышат, например, в Ялуторовске»? Мощности же стандартной станции, как правило, без проблем хватает для того, чтобы из одного конца города связаться с противоположной окраиной. «Вообще, качество уровня приема напрямую зависит от антенны. Поэтому проще поставить хорошую антенну, чем дорогущий усилитель, который к тому же фактически незаконен», — резюмирует Андрей. В клубе есть специалист, который помогает настраивать антенны. Ребята смеются: «Тюменский» у нас — великий маг и волшебник для приведения в чувство штырей". Он приводит в резонанс и повышает эффективность приема антенн с помощью специального прибора КСФ — метра. Преимущества рации очевидны не только в свете перспективы угодить в пробку. «Как-то раз я торопился на встречу, — рассказывает Андрей („Белый конь“), — выхожу с работы, завожу машину, и выясняется, что у меня сел аккумулятор. Попросил помощи у автовладельцев, чьи машины находились рядом, но безуспешно. В итоге взял рацию, бросил клич, ребята отреагировали мгновенно. Уже через 15 минут мне помогли справиться с моей проблемой». Также выручает рация и на трассе. При наличии устройства становится возможным разузнать обстановку на 10−20, а то и 100 км вперед. Члены Авторадиоклуба признаются, что выехав на трассу без рации, они чувствуют себя слепыми, глухими и одинокими одновременно. Тогда как с ней кажется, что не покидаешь пределы родного города. «При использовании рации можно развеять миф о том, что водители больших машин, попросту — фур, являются людьми неприветливыми. На самом деле, они нормальные ребята, и часто оказывают помощь в дороге, — рассказывают участники проекта, — хотя язык общения у них весьма оригинален, и не рекомендуется для прослушивания детям». Каждый вторник ребята собираются на стоянке возле ТРЦ Премьер для того, чтобы пообщаться. В клубе царит легкая дружеская обстановка, и темы разговора давно не ограничиваются только обсуждением технических характеристик раций. Члены клуба всегда рады новым друзьям и приглашают вливаться в свои ряды интересных людей. Ну что ж, тогда до встречи на 21 волне…
