С лета больше не будут ввозить транспорт, относящийся к категориям М2 и М3.
Авторынок Дальнего Востока с середины лета 2020 года претерпит очередные изменения. Так, прекратится ввоз в Россию праворульных пассажирских автобусов, минивэнов, микроавтобусов, а также спецтехники, грузовиков с манипуляторами и самосвалам, сообщает «Восток-Медиа».
Праворульные машины начнут ввозить в Россию с ограничениями после 1 июля 2020 года. Именно с этой даты вступает в силу новый ГОСТ, разработанный Таможенным союзом. Как отмечают специалисты, отечественный автомобильный рынок не почувствует изменений, но немного «встряхнет» ДФО и Сибирь, где довольно много автомобилей с правым рулём.
С лета больше не будут ввозить транспорт, относящийся к категориям М2 и М3 в которые входят пассажирские автобусы, микроавтобусы и спецтехника, использующаяся для строек.
К счастью, легковые ввозить будет можно, однако автовладельцам придется попотеть, чтобы их оформить. С середины лета усложнятся процессы растаможки. Стоимость пошлины будет рассчитываться от возраста и экологичности ввозимого авто. Помимо этого, владелец будет обязан оформить техсертификат, который будет свидетельствовать о том, что конструкция авто совершенно безопасна.
Как ранее сообщало агентство «Автостат» в начале 2020 года в стране было около 4 миллионов праворульных автомобилей, которые занимают всего 7,6 процента во всем отечественном автопарке. При этом около 3 миллионов авто с правым рулем — легковые.
По словам исполнительного директора «Автостата» Сергея Удалова, жители Дальнего Востока не будут довольны таким нововведениям. «Подобных автомобилей много на Дальнем Востоке и именно поэтому люди будут недовольны новым ограничениям. Европейской части данные запреты не сильно важны», — рассказал он.
Фото: carspricedb.ru
