Запуск пилотного проекта позволит, с одной стороны, поддержать производителя, с другой стороны, стимулировать обновление автопарка.
Основные принципы создания единой системы утилизации автотранспорта в России одобрены на заседании рабочей группы по реализации эксперимента по созданию системы утилизации. В рабочую группу вошли представители минфина России, минрегиона России, минприроды России, МВД России, ФНС России, администрации Москвы и Московской области, объединения автопроизводителей России, крупные дилеры и независимые эксперты. Система утилизации подразумевает реализацию пилотного проекта в 2010 году с максимальным использованием норм действующего законодательства, разработку и принятие новой нормативной базы и, в результате, создание полномасштабной инфраструктуры для утилизации автотранспортных средств, сообщается на сайте Минпромторга. «Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей, около 50% парка — старше 10 лет. Запуск пилотного проекта позволит, с одной стороны, поддержать производителя, с другой стороны, стимулировать обновление автопарка», — пояснил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов. В качестве площадок для осуществления эксперимента рассматриваются Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Самара, Нижний Новгород и возможны другие города РФ. «Мы предполагаем в рамках пилотного проекта принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года», — сказал директор отраслевого департамента. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит ваучер (сертификат) номиналом 50 тысяч, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки». «Позиция министерства в этом вопросе остается неизменной — мы за обновление парка и более безопасные и экологичные автомобили», — подчеркнул Алексей Рахманов.
