Украинские ГТС ускользают от Газпрома

Украина, судя по всему, получит средства для модернизации ГТС, при этом сохранив сеть в собственности, полагает директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит — Деловые консультации» Александр Шток. В частности, документ фиксирует, что украинская ГТС является и будет оставаться государственной собственностью Украины. При этом Украина готова предоставить доступ к мощностям ГТС частным компаниям. Также Киев готов предоставить независимым компаниям доступ к украинским ПХГ. Таким образом, Украина пытается дать гарантии по беспрепятственному транзиту газа, поясняет эксперт. В частности, теперь иностранные компании могут закупать российский газ практически на границе с Россией. Далее они смогут договариваться с украинскими ГТС о дальнейшем транзите газа в нужном направлении.

Для России такой вариант развития событий неоднозначен. С одной стороны, Россия фактически избавится от украинской проблемы. Продав газ на границе конечному покупателю, Россия автоматически дистанцируется от возможных транзитных проблем. С другой стороны, влияние Газпрома на украинском рынке, то есть рынке, где компания имеет выход на конечного потребителя, существенно уменьшится, анализирует специалист. Кроме того, шанс получить доступ к украинским ГТС, об интересе к которым со стороны Газпрома неоднократно сообщалось, станет совсем призрачным.

Впрочем, для Украины в данном соглашении тоже не только плюсы, продолжает Александр Шток. В частности, кредит, который Киев получит в Европе на модернизацию ГТС, будет не таким существенным. На конференции речь шла о 2,5 млрд долларов. По оценке российской стороны, вложения, необходимые для модернизации украинских ГТС, должны быть около 30 млрд долларов. Даже если предположить, что эта сумма завышена, понятно, что 2,5 млрд долларов для модернизации ГТС Украины будет недостаточно. Однако привлечь их Украине в сегодняшних условиях будет весьма непросто. Следовательно, ГТС страны будут по-прежнему работать на износ.