На сегодняшний день только на строительных работах занято порядка 260 человек, плюс вопросами инфраструктуры, дорожными объемами, занимаются около 150 работников.
В 2010 году у строителей Няганской ГРЭС очень напряженный график. Работы ведутся одновременно по трем основным направлениям. Первоочередная задача — как можно быстрее закончить нулевой цикл и до весенней оттепели выполнить подъездные пути и автодороги, необходимые для завоза на строительную площадку оборудования. Оно уже закуплено и доставляется в сторону Нягани. Второе направление деятельности связано с выходом из нулевого цикла. Важно завершить строительство главного корпуса. Основные колонны машинного и котельного залов должны быть возведены до конца грядущего лета, чтобы оборудование, которое будет поступать, размещалось не на строительно-монтажной площадке, а внутри здания, под крышей. Третье направление — это работы, связанные с инфраструктурой, с подачей воды, тепла. Летом заметно увеличится количество техники на площадке, поскольку будут вводиться в эксплуатацию объекты инфраструктуры: канализационная насосная станция, очистные сооружения, береговая насосная станция… Дополнительная техника понадобится для расширения земляных работ, которые нужно успеть выполнить до наступления холодов. Техника и оборудование используются самые современные. К примеру, по двум рядам металлических конструкций будет курсировать кран грузоподъемностью 370 тонн. В следующем 2011 году на ГРЭС начнутся пусковые операции. Строительство первой очереди ГРЭС будет завершено в декабре 2011 года, после чего начнется активная эксплуатация оборудования, сообщается на сайте администрации Нягани. Как отмечает ведущий специалист по строительству группа компаний «Е4» Евгений Ромащенко, нынешняя суровая зима сказала свое веское слово, строителям было нелегко. Приходилось применять инновационные методы работ, западные технологии (в частности, по обогреву бетонных конструкций). Однако погодные условия не смогли серьезно выбить работников из графика, сейчас наверстывается то небольшое отставание, которое было допущено из-за сорокаградусных морозов. На сегодняшний день только на строительных работах занято порядка 260 человек, плюс вопросами инфраструктуры, дорожными объемами, занимаются около 150 работников. В дальнейшем, в период монтажа оборудования единовременно будет привлекаться до 1000 — 1200 сотрудников.
