«Стройтрансгаз» завершил процесс укладки трубопровода диаметром 1220 миллиметров в тоннельном переходе длиной 2082 метра через хребет Кобыла в горах Большого Кавказа на строительстве магистрального газопровода Россия — Турция («Голубой поток»).
Как сообщили корреспонденту интернет-газеты «Вслух.Ру» в пресс-службе «Стройтрансгаза», последний этап работ по проталкиванию трубопровода через тоннель в хребте Кобыла совпал со стихийными бедствиями в Краснодарском крае. Тогда водяной смерч прошел вблизи строительства, и его разрушительная сила хребта не коснулась. По мнению вице-президента ОАО «Стройтрансгаз» Александра Воробьева, стихийные бедствия в Краснодарском крае явились неоспоримым аргументом в целесообразности использования технологии проходки гор тоннелем. По его словам, трубопроводу, который находится под защитой тоннельного перехода, потенциальная опасность аварии от оползневых процессов и неблагоприятных природных явлений не грозит. Кроме того, при использовании технологии тоннельной проходки значительно уменьшается техногенное воздействие на окружающую среду.
Экономическая эффективность и эксплуатационная надежность тоннельной прокладки газопровода в горах получили высокую оценку у заказчика работ — «Газпрома» и у государственного надзорного органа —
Как сообщалось ранее, тоннельный переход в горах методом щитовой проходки при прокладке магистральных газопроводов впервые в России был проложен именно через хребет Кобыла. Тоннель через данный хребет было решено сооружать из-за сложности его рельефа: 3 оползневых участка, общей протяженностью более полутора километров, 5 тектонических разломов, многочисленные выходы скальных пород и уклоны хребта до 45 градусов. В работах по устройству тоннеля принимала участие фирма НПО «Мостовик» (Омск), а в технологических операциях с трубопроводом — ОАО «Закнефтегазстрой-Прометей» (Ереван). В настоящее время специалисты компании «Стройтрансгаз» и ее субподрядных организаций приступают к гидравлическим испытаниям газопровода тоннельного участка на прочность и плотность.
