Линия "Надым-Салехард"- один из важнейших объектов Тюменьэнерго. Этой зимой энергетики планировали начать строительство одного из участков, но для этого им необходимо арендовать участок земли у землепользователя, коим является департамент землепользования ЯНАО. Однако с этой бумагой у Тюменьэнерго проблемы – ее не могут получить вовремя.
По соглашению, подписанному между Тюменьэнерго и Корпорацией «Урал Промышленный — Урал полярный», одним из первоочередных объектов является воздушная линия электропередачи 220 кВ «Надым — Салехард», которая должна соединить Тюменскую энергосистему с децентрализованным Салехардским энергорайоном. Эта линия также включена в четырехстороннее соглашение между РАО «ЕЭС России» и администрациями Тюменской области, ХМАО и ЯНАО. Тюменьэнерго готово сдать новый объект в эксплуатацию уже в 2009-м году. Однако в реализации соглашения, возникло неожиданное препятствие. По словам заместителя генерального директора по капитальному строительству ОАО «Тюменьэнерго» Игоря Ясковца, компания сегодня испытывает затруднения с получением соответствующего разрешения в департаменте землепользования Ямало-Ненецкого автономного округа, на территории которого работает Тюменьэнерго. «Линия „Надым-Салехард“, общая протяженность которой 360 километров — один из наших важнейших объектов. Она состоит из нескольких участков. Этой зимой мы планировали начать строительство одного из них, 40-километрового, со стороны Надыма к Салехарду. Технически нам для начала строительства необходимо арендовать участок земли у землепользователя, коим является департамент землепользования, в данном случае ЯНАО, — отметил Игорь Ясковец. — Однако вот с этой бумагой у нас пока проблемы — мы не можем получить ее вовремя. Между тем, это обстоятельство, от нас не зависящее, ставит под угрозу планы Тюменьэнерго по строительству данного объекта в срок, который у нас определен как 2009 год». Необходимо учитывать, что строительство линии электропередачи в условиях Севера имеет ряд особенностей, серьёзно осложняющих этот процесс. В частности, для того, чтобы завозить оборудование к месту строительства линии, необходимо дождаться зимних холодов, от которых промерзает грунт. «Календарно время для возведения объекта сужается буквально до нескольких месяцев в год. Это январь и февраль, под вопросом март, ноябрь и декабрь, которые, если устанавливаются теплые, как, скажем, в этом году, строить не дадут. Поэтому, если пропустить январь и февраль текущей зимы, то к стройке можно будет приступить только во время следующей. Опять же, при наличии всех разрешительных документов. Вот и получается, что ответ на вопрос, насколько Тюменьэнерго вовремя построит данный объект, зависит не только от Тюменьэнерго», — говорит исполнительный директор ОАО «Тюменьэнерго» Евгений Крючков. Между тем, линия «Надым-Салехард» очень важна для региона. Она позволит подключить населенные пункты к централизованному энергоснабжению, которого сегодня в том же Салехарде, как и ряде других районов региона, нет. К тому же, введение линии в эксплуатацию решит еще один вопрос — поможет снизить тариф для конечного потребителя. «Мы построим эту линию за две зимы, и управимся вовремя, если будут соответствующие шаги навстречу со стороны округа. Мы не просим чего-то, что выходило бы за рамки полномочий тех или иных управленцев округа. Это банальные вещи — своевременное разрешение приступить к строительству, оформление документов на землю и так далее. Но пока этих бумаг нет, мы не можем начать строительство», — заявил Евгений Крючков. В итоге темпы строительства линии зависят от темпов работы чиновников. К примеру, вопрос можно решить в режиме он-лайн — по телефону или электронной почте, а можно с помощью писем, которые идут неделями. От того, какой метод, и какой темп работы будет взят аппаратом округа, такими темпами и будет возводиться линия «Надым-Салехард». — подчеркивают в Тюменьэнерго. К примеру, в Ханты-Мансийском округе взаимодействие с администрацией поставлено на таком уровне, что земля отводится с той же оперативностью, как она отводится под объекты бизнеса. Поэтому энергообъекты строятся за год, а то и меньше, отмечает пресс-служба энергокомпании. «Нам попросту нужна адекватная реакция, обратная связь и помощь со стороны лиц, заинтересованных в этом объекте. Некоторые чиновники почему-то относятся к этому строительству так, словно мы эту линию строим для себя. А это не бизнес, не какой-нибудь завод по производству пива, — это объект по обеспечению жизнедеятельности территорий Ямала, — подчеркнул Евгений Крючков. — Линия нужна не нам, а жителям округа, которые после её пуска в эксплуатацию получат надёжное электроснабжение причём по гораздо более низким тарифам. Поэтому каждый управленец должен действовать в интересах своих жителей, чьи интересы он обязан защищать».
