Экспорт российской нефти в обход системы магистральных нефтепроводов -по железной дороге и речным транспортом — в пиковый летний период составляет 4,5−5,0 миллионов тонн в месяц (1,1−1,2 миллиона баррелей в сутки), сообщил глава «АК «Транснефть» Семен Вайншток.
Как пишет агентство «RusEnergy», сама «Транснефть» ежемесячно отправляет на экспорт 13,0−14,5 миллиона тонн (3,2−3,5 миллиона баррелей в сутки) нефти в зависимости от сезона и, соответственно, погодных условий в основных экспортных портах. Экспорт нефти по железной дороге стабилен на протяжении всего года, в то время как речной экспорт находится на пике в летний период и практически замирает во время прекращения навигации в зимний период.
По словам С. Вайнштока, в целом по году объем экспорта в обход «Транснефти» составляет до 30 миллионов тонн (600.000 баррелей в сутки).
Данные Минэнерго и таможни достаточно четко отражают объемы экспорта «Транснефти» по магистральным нефтепроводам, в то время как достоверные данные по экспорту нефти железной дорогой и речным транспортом практически отсутствуют. Оценка экспорта нефти в обход системы «Транснефти», данная С. Вайнштоком, практически в десять раз превышает оценку Минэнерго.
С. Вайншток также сказал, что экспорт нефти по системе «Транснефти» сохранится практически без изменений до 2003 года, однако в будущем году объемы поставок могут увеличиться благодаря вводу в строй нового маршрута до хорватского порта Омишаль на Адриатике, первоначальной пропускной способностью пять миллионов тонн в год.
Кроме того, Вайншток подчеркнул, что «Транснефть» продолжит увеличивать пропускную способность основного российского экспортного порта Новороссийска, который на сегодняшний день способен переваливать 45 миллионов тонн нефти год.
