Новинки для нефтяников везут на выставку с месторождений

В Сургуте нефтегазовое оборудование попадает на престижные экспозиции прямо с месторождений. Последние новинки для нефтяников и газовиков презентуют для широкой публики после проверки «на прочность» в реальных условиях. Другими словами, сегодня — на месторождении, завтра — на выставке. Примерно так поступили с компрессорной передвижной установкой от уральского завода на международной выставке «Сургут. Нефть и Газ». Передвижную станцию марки ПКСА-9/200, которая известна многим работникам гигантских добывающих предприятий, доставили на выставку с месторождения «Сургутнефтегаза». Сургутские нефтяники и газовики уже давно и не понаслышке оценили «прелести» модернизированного варианта станции. «Сургутнефтегаз» — один из старейших заказчиков «уральского компрессорного завода». Как говорят на предприятии, подобное оборудование востребовано и у других нефтяников. Данные станции уже приобрели и эксплуатируются российскими и иностранными добывающими компаниями: «Укргаздобыча», ТНК-ВР, «Роснефть», «Сургутгазпром». Для сургутской дочки «Газпрома» весной этого года поставили 3 ПКСА-9/200, на заводе подобный заказ считают крупным контрактом. Цена оборудования ПКСА-9/200 — ориентировочно 6−7 млн. рублей, сообщили «Вслух.ру» на предприятии. Пока эта передвижка — одна из главных новинок уходящего сезона от компрессорщиков. На сургутской выставке помимо передвижной станции нашлось место и другим разработкам для нефтяников от уральских мастеров. В этом году на международной экспозции, куда съехалось около 200 предприятий, уральских завод привез образец винтового компрессора «Атлант». Данное оборудование, разработанное для комплектации буровых установок. — морозоустойчивое, поэтому по замыслу производителей должно приглянуться нефтяникам-северянам. Кстати, знакомить со своими последними разработками добывающие нефтегазовые компании решили ближе. В целом, нынешней экспозицией предприятие осталось довольно — завод на «Сургут. Нефть и газ — 2005» стал победителем в номинации «Лучшая презентация техники». Наверное, эта победа не случайна — настоящие, работающие компрессорные станции в центр крупнейшего города Югры с настоящих месторождений возят не каждый день. Добавим, что уральские машиностроители ранее нацелились на создание для нефтяников и газовиков более мощного оборудования. Сначала уральские машиностроители займутся выпуском модернизированного компрессора. Он станет базой для появления усовершенствованной модели передвижной станции ПКСА-20/250, работающей с производительностью в 2 раза больше, чем ее аналог ПКСА-9/200. Сегодня аналоги подобной станции выпускают только за границей, подчеркивают машиностроители. Сам компрессор планируется поставить на испытания зимой. Создать мощную станцию на его основе в планах значится уже к лету 2006 года, а следующей осенью новинку могу запустить в серийное производство и выпустить на реализацию. Недавно на заводе также объявили о создании линейки компрессоров для работы с природным газом. Все создаваемые компрессоры разработаны для эксплуатации на автогазозаправочных станциях. Также предприятие планирует приступить к производству автогазонаполнительных компрессорных станций.
**Справка «Вслух.ру».
*«Уральский компрессорный завод» специализируется на производстве разных видов компрессоров, широко используемых в нефтегазовой отрасли, а также на объектах энергетики.
*Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-9/200 предназначена для получения из атмосферного воздуха взрывобезопасной газовой смеси с заданными характеристиками для производства работ по освоению и ремонту нефтяных и газовых скважин, проведении различных технологических операций в нефтегазодобывающей промышленности. Станция представляет собой автономную установку, смонтированную на шасси автомобиля «Урал». Станция может работать как при высоких, так и при низких температурах.