Нефтяные компании и машиностроители: пути сотрудничества

О взаимодействии потребителей и производителей нефтегазового оборудования рассказал на нефтесервисном форуме в Тюмени президент Союза производителей нефтегазового оборудования Александр Романихин. В первую очередь он перечислил преимущества российского и зарубежного нефтегазового оборудования. Плюсы отечественной продукции — адаптированность к местным условиям, соответствие российским стандартам, близость к регионам нефтегазодобычи, наличие ремонтной базы, доступный сервис и наличие подготовленных кадров. Между тем западное оборудование выгодно отличает высокое качество. В последние годы наблюдается экспансия китайских поставщиков на российский рынок. Китайские производители успешно конкурируют с россиянами по большей части благодаря мерам господдержки. В частности, они имеют возможность поставлять оборудование без предварительной оплаты, предоставлять беспроцентные кредиты и пр. По соотношению цены и качества российское оборудование находится посередине между китайским оборудованием и западным, отметил Романихин. Увы, в России не предусмотрена такая мощная господдержка предприятий машиностроения, какая существует в том же Китае или Казахстане, посетовал глава СПНО. Большие надежды возлагают промышленники на недавно созданное Министерство энергетики, но пока дальше риторики дело не двигается. В качестве потенциальных направлений сотрудничества для нефтегазовых компаний и машиностроительных предприятий Романихин перечислил переход на долгосрочные контракты (дорожку проторили ТНК и ТМК, когда был заключен договор на сумму 800 млн долл. Затем было подписано соглашение между Газкомплектимпэксом и «Уралмаш — Буровое оборудование»). Предприятие должно планировать загрузку своего производства, убежден специалист. Ситуации, когда о потребности в продукции с длительным циклом изготовления становится известно за две недели до тендера, надо оставить в прошлом, подчеркнул он. Еще одно направление сотрудничества — создание нового отечественного оборудования. Тут показателен опыт взаимодействия Тюменского судостроительного завода с компанией «Бургаз» при создании плавучей базы комплексного обеспечения бурения, которая теперь работает на Ямале. Кооперация необходима и при реализации сложных научно-технических проектов, таких как Штокман или сахалинские проекты. Они требуют уникального оборудования, которое не производилось раньше. В последнее время наблюдается экспансия российских нефтегазовых компаний на зарубежные рынки. И в этой сфере большие перспективы могли бы открыться и для предприятий нефтегазового машиностроения. Однако пока россияне предпочитают использовать импортное оборудование, а это нонсенс, возмутился Романихин. Ситуацию надо менять, уверен он. Во многом активный экспорт оборудования в 70−80-х 20 века был вызван тем, что россияне бурили и занимались ГРР на своем оборудовании. После того как наши буровики ушли из Африки и с Ближнего Востока, обвалился экспорт отечественной машиностроительной продукции. Приход нефтегазовых компаний на иностранные рынки не сопровождается увеличением поставок продукции российских предприятий, хотя качество российского оборудования растет. Не только конкурировать, но и дружить можно и с западными компаниями, продолжил президент СПНО. Можно, к примеру, заниматься поставкой комплектующих из-за границы. Дело в том, что в России некоторые детали просто не производятся. Можно приобретать лицензии на производство оборудования, организовывать совместные производства, внедрять субконтрактацию, заниматься совместными поставками в третьи страны. Есть опыт работы с норвежскими компаниями по поставкам в Иран. Норвегия — гарант для таких стран, у россиян репутация хуже, поэтому в подобных ситуациях выгодно работать с иностранцами, пояснил Романихин. Затронул он и тему консолидации в нефтегазовом машиностроении. В других секторах эти процессы давно завершились, прошли они и на Западе. Между тем в последние несколько лет ситуация все же начала меняться и в нашем Отечестве. Появились крупные частные холдинги — такие как «Интегра», «Группа ГМС», группа «Борец», группа «Генерация» и пр. «Идет процесс перетока разрозненных заводиков в те или иные структуры. Формируются крупные игроки в лице госкорпораций или частных холдингов», — отметил Романихин. Между тем крупным компаниям легче привлекать средства. У них высокая степень доверия заказчиков. Холдинги могут на равных разговаривать с нефтяными гигантами и лоббировать свои интересы во власти. «Очень важно, что эти холдинги возглавили люди, которые раньше сами работали в нефтяных компаниях. Тот же Феликс Любашевский (президент и председатель правления „Интегра Менеджмент“) был вице-президентом ТНК-ВР по материально-техническому обеспечению, во многом он понимает менталитет заказчика, говорит с ними на одном языке», — отметил глава СПНО. Очень интересная форма консолидации, которая давно не применялась в России, — консорциум. «Это возможность объединить самые разные компании с разными формами собственности, масштабами и т. д. Она очень удобна, по российскому законодательству это простое товарищество», — отметил Александр Романихин. Среди проблем, стоящих перед поставщиками оборудования, он назвал унификацию процедуры закупочной деятельности. «ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, Сургутнефтегаз работают так, будто они не в одной стране существуют. У Сургутнефтегаза одни требования к поставщикам, у ТНК-ВР другие. Даже в рамках „дочек“ требования разнятся», — посетовал Романихин. Специалист убежден, что необходимо обеспечить доступ производителей к программам техперевооружения. Сегодня эти планы относятся к категории коммерческой тайны. Между тем непонятно, как машиностроительному холдингу планировать свою загрузку, пожаловался специалист. Надо учитывать интересы российской промышленности, а для этого подключать не только региональные власти, но и федеральный уровень, в частности Министерство промышленности и торговли, Минэнерго, добавил президент Союза производителей нефтегазового оборудования. Плачевная ситуация и в вопросе стандартизации. «ГОСТы, принятые в советское время, устарели, денег на эти цели никто не дает, и я перспектив в этом деле никаких не вижу, — поделился Романихин. — Необходимо проводить гармонизацию с западными стандартами». Пока эту работу взял на себя Газпром, но, по мнению Романихина, денег в ближайшее время на стандартизацию выделено не будет. В этой связи единственной альтернативой остается движение в строну API. «Речь о том, чтобы максимально адаптировать стандарт Американского нефтяного института к нашей действительности без ущерба для российских производителей», — пояснил Романихин.